Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 ยฉ PT Dynamo Media Network
Version 1.93.2
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Namun jelang peluncurannya hari ini, foto Yamaha YZF-R7 sudah beredar di jagad media. Dari gambar tersebut, diyakini motor ini menggunakan konstruksi sasis dan mesin yang berbeda dari model R6 sebelumnya.
Pertama kita bahas dari sasis, Yamaha YZF-R7 terlihat menggunakan frame jenis teralis mirip Yamaha MT-07. Mesinnya juga dikabarkan akan menggendong mesin yang serupa dengan MT-07.
Jika benar nanti Yamaha YZF-R7 menggunakan dapur pacu MT-07, maka motor ini diposisikan sebagai big sport fairing kelas menengah. Artinya pula YZF-R7 akan mengemas mesin yang berbeda dengan R6 dengan dapur pacu 4-silinder, melainkan akan menggunakan konfigurasi 2-silinder Crossplane, 4-tak, DOHC, 8-katup, berkubikasi 689 cc.
Soal output mesinnya, jantung mekanis tersebut mampu menyemburkan tenaga maksimal 73,7 dk pada 9 ribu rpm dan torsi 68 Nm pada 6,5 ribu rpm. Sementara crank pin dibuat 270 derajat, jadi meski hanya mengusung 2-silinder, power dan torsi dari motor ini sangat dimaksimalkan.
ADVERTISEMENT
Tampilan R-series dipertahankan
Dari sektor tampilan, Yamaha YZF-R7 ini menggunakan headlamp proyektor tunggal, ini mirip juga dengan desain dari MT-07. Agar lebih gahar, di sisi samping kiri dan kanan ditambahkan DRL (Daytime Running Light) yang seolah seperti siluet alis.
Turun ke bawah sedikit, suspensi depan sudah menggunakan jenis upside down namun belum diketahui menggunakan vendor mana dan apakah mengusung pengaturan elektrik seperti di YZF-R1M.
Sementara di bagian belakang, ciri khas R6 dengan guratan garis tajam juga dipertahankan. Ada 2 lubang menjepit bagian stoplamp yang sepertinya memaksimalkan nilai aerodinamika.
Belum ada informasi lebih lanjut mengenai fitur dan teknologi yang akan dipasangkan pada YZF-R7. Namun jika melihat R6 tempo dulu, maka kemungkinan YZF-R7 juga akan dibekali dengan fitur Traction Control, Quick Shift System, Power Modes, Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T), Quickshifter, hingga teknologi Yamaha Chip Controlled Intake (YCC-I).
ADVERTISEMENT
Lantas setelah debut globalnya nanti, apakah YZF-R7 akan dipasarkan untuk Indonesia? Kemungkinannya besar, mengingat Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) juga meniagakan Yamaha YZF-R1, YZF-R1M. Kita tunggu saja kabar selanjutnya.