Bukan Cuma BMW, Toyota Kijang Innova Juga Jadi 'Safety Car' MotoGP Mandalika
PerbesarADVERTISEMENT
Safety Car di Sirkuit Mandalika menjadi perhatian pengunjung. Terutama pecinta merek asal Jerman, BMW. Sebab, merek tersebut jadi partner resmi untuk Safety Car MotoGP dengan menyodorkan BMW M3 Competition dan BMW M2 M2 CS Racing.
ADVERTISEMENT
Namun, ternyata bukan BMW saja yang menjadi Safety Car di ajang balap MotoGP Mandalika kali ini. MPV legendaris Toyota, yakni Kijang Innova juga turut menjadi unit ‘safety car’.
Berdasarkan pantauan tim kumparanOTO di lapangan kemarin, terlihat sebuah Toyota Kijang Innova berdiri dengan gagah tidak jauh dari sirkuit. Bedanya, Kijang Innova hanya berada di jalur luar sirkuit.
Apabila diteliti lebih lanjut, Toyota Kijang Innova yang digunakan bukan keluaran teranyar, melainkan model awal saat regenerasi pada tahun 2015 silam.
Menariknya, pada bagian bodinya terlihat tulisan Safety Car yang besar dilengkapi dengan lampu rotator. Kemudian terdapat lambang MotoGP yang menandakan mobil ini juga berperan penting dalam berjalannya balapan.
Kendati tidak terlihat mengelilingi sirkuit, mobil ini bertugas sebagai salah satu Safety Car yang bersiaga apabila pebalap mengalami kecelakaan yang parah. Sehingga dapat diangkut langsung ke rumah sakit terdekat.
ADVERTISEMENT
Spesifikasi Toyota Kijang Innova
Toyota Kijang Innova dengan kelahiran tahun 2015 pada saat awal regenerasi ini memang kerap digunakan untuk acara-acara penting.
MPV itu juga terlihat digunakan sebagai salah satu mobil untuk acara G20 Indonesia. Memang, Kijang Innova bisa dibilang sebagai salah satu mobil yang paling tangguh.
Salah satunya seperti mesin-mesin yang ditawarkan. Kijang Innova memiliki 2 pilihan mesin, bensin atau Diesel. Bisa dibilang, mesin Diesel Kijang Innova terkenal sangat bandel.
Bicara spesifikasinya, mesin bensin menggunakan mesin berkode 1TR-FE 4-silinder segaris, 16 katup DOHC dengan Dual VVT-i berkapasitas 1.998 cc. Mesin itu diklaim mampu memuntahkan tenaga 137 dk pada 5.600 rpm dan torsi 183 Nm pada 4.000 rpm.
Sementara mesin Dieselnya memiliki kode 2GD-FTV dengan spesifikasi 4-silinder segaris, 16 katup DOHC dengan VNT Intercooler berkapasitas 2.393 cc. Di atas kertas, mesin itu menjanjikan tenaga 147 dk pada 3.400 rpm dan torsi maksimal 360 Nm pada 1.200 hingga 2.600 rpm.
ADVERTISEMENT
Kedua mesin itu kemudian dikawinkan dengan 2 pilihan transmisi, manual 5-percepatan atau otomatik 6-percepatan.
