Cara Kerja Hill Start Assist yang Bikin Mobil Anti Mundur di Tanjakan

Wuling Almaz (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO)

Mobil-mobil keluaran terbaru biasanya dilengkapi dengan fitur keselamatan tambahan. Umumnya selain rem ABS (Anti-lock Braking System), EBD (Electronic Brake-force Distribution), dan BA (Brake Assist), ada lagi yang namanya Hill Start Assist atau HSA.

Bila mengacu penjelasan Dealer Technical Support PT Toyota-Astra Motor (TAM), Didi Ahadi, HSA mencegah mobil tergelincir ke belakang ketika berada di medan jalan yang miring.

“Hill start assist adalah fitur pada sistem rem yg menahan kendaraan beberapa detik agar tidak bergerak mundur saat perpindahan kaki dari pedal rem ke pedal gas,” kata Didi saat dihubungi kumparanOTO, Senin (28/1).

Masih dijelaskan Didi, dengan HSA, membantu pengemudi supaya tidak panik saat kendaraannya bergerak mundur ketika di tanjakan.

Fitur ini pun bisa diaktif atau nonaktifkan secara manual oleh pengemudinya. Umumnya ada tombol dengan ikon gambar mobil yang miring dan dibawahnya ada garis diagonal yang merepresentasikan tanjakan.

Hill Start Assist juga bukan nama umum. Setiap pabrikan punya penamaannya masing-masing. Misalnya Toyota atau Honda, tetap menyebutnya Hill Start Assist, atau Wuling Motors menamainya Hill Hold Control atau HHC.

Bila mengutip Carbiketech, HSA bekerja dengan dukungan sensor akselerasi yang biasanya ada pada fitur kontrol stabilitas atau biasa disebut Vehicle Stability Control (VSC) atau Electronic Stability Control (ESC). Baik mobil manual atau matik yang punya fitur tersebut, biasanya akan dilengkapi juga dengan HSA.

Jadi pada saat sensor mendeteksi gerak roda yang berhenti di tanjakan atau kemiringan jalan pada sudut tertentu, sistem secara otomatis akan menahan tekanan pada rem selama beberapa detik, sehingga momentum penahanan inilah yang dimanfaatkan pengemudi untuk berpindah kakinya dari pedal rem ke gas tanpa mundur mobilnya.

Sebagai tambahan, ada baiknya selalu aktifkan fitur tersebut pada mobil kamu yang sudah ada HSA tentunya. Juga perlu dipahami, HSA juga bukan fitur untuk meningkatkan traksi ban untuk menanjak, fungsi utamanya untuk mencegah mobil meluncur ke belakang.