Cek Kelengkapan Daihatsu Ayla 1.0 M M/T, Mobil Baru Termurah di Indonesia
PerbesarPertimbangan dalam membeli mobil bisa bervariasi. Mulai dari fitur, desain, kenyamanan kabin, tampilan eksterior, hingga harga yang ditawarkan.
Apalagi untuk mobil pertama, harga menjadi salah satu faktor krusial. Menariknya, Daihatsu masih menyediakan opsi luas bagi first car buyer, salah satunya dengan Ayla tipe 1.0 M M/T.
Bukan cuma sebagai produk Daihatsu paling murah, tapi jadi mobil baru dengan harga paling terjangkau di Indonesia saat ini. Lantas, timbul rasa penasaran.
Guna melihat langsung unitnya, awak kumparan menyambangi diler Daihatsu Kelapa Gading di Jl. Arteri Kelapa Gading Puspa Gading Timur, Jakarta Utara.
Pandang pertama, tidak memberikan kesan ‘trondol’. Sebab, perbedaan dengan tipe di atasnya terbilang tipis secara kasat mata. Paling utama pada bagian pelek yang masih adopsi model kaleng berukuran 13 inci, dibalut ban 155/80R13.
Kemudian, lampu depan masih halogen multi-reflector, sama seperti varian 1.0 X. Tak terkecuali lampu kombinasi di belakang yang juga masih halogen.
Geser ke buritan, pemangkasan fitur juga terjadi, tepatnya pada absennya wiper belakang. Tak cuma itu, pengaturan spion pun masih model manual.
Suasana interior secara keseluruhan masih terasa mirip dengan tipe lainnya. Namun, baru terasa downgrade ketika diteliti lebih detail.
Dari sisi pengemudi, panel instrumen hanya tersedia multi-information display (MID) digital dan speedometer atau penunjuk kecepatan, tanpa tachometer.
Kemudian, sistem audio diproses dari head unit single din dengan fitur Bluetooth, aux in, USB, dan radio. Lantunan musik selanjutnya keluar dari dua buah speaker di pintu kanan dan kiri.
Akomodasi terbilang cukup untuk 5-penumpang. Kursi depan dan belakang kanan-kiri disematkan sabuk pengaman tiga titik dengan pretensioner. Sementara, untuk penumpang tengah baris kedua masih dua titik. Oh iya, seluruh kursi dibalut material kain.
Kelengkapan lain seperti cup holder di konsol tengah serta colokan listrik 12 volt sudah menjadi standar. Keempat jendela pun sudah disertai power window dengan auto down khusus jendela pengemudi.
Sayangnya, terdapat kelengkapan sederhana yang ikut dipangkas, yaitu sun visor sisi penumpang depan ditiadakan, tidak ada head rest belakang, dan hand grip di area plafon nihil.
Kendati demikian, Daihatsu masih menanamkan Dual SRS Airbag untuk sisi penumpang depan dan pengemudi. Menandai bahwa sektor keselamatan masih jadi salah satu perhatian.
Soal teknis, rancang bangun Daihatsu Ayla sudah mengadopsi struktur Daihatsu New Global Architecture (DNGA) yang lebih sesuai dengan standar masa kini untuk mendukung kebutuhan pengendalian sekaligus arsitektur yang lebih efisien.
Soal mesin, Daihatsu Ayla 1.0 M M/T dibekali unit 1KR-VE berkapasitas 1.000 cc 3-silinder VVT-i bertenaga 66 dk dan torsi 89 Nm, disalurkan ke roda depan melalui transmisi manual 5-percepatan, untuk Ayla tipe terendah tidak tersedia opsi transmisi otomatis.
Daihatsu Ayla 1.0 M M/T menjadi pilihan rasional bagi konsumen yang hendak memiliki mobil dalam keadaan baru, namun dengan budget minimum. Bicara harga, Ayla 1.0 M M/T dibanderol Rp 143 juta on the road (OTR) Jakarta.
Opsi mobil bekas mungkin banyak, tapi mobil baru punya keuntungan soal layanan purna jual, perawatan mudah, hingga bebas khawatir untuk digunakan sehari-hari.