Cerita Rifat Sungkar Turun di AXCR 2022 Pakai Mitsubishi Triton

24 November 2022 12:00 WIB
·
waktu baca 3 menit
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Aksi Mitsubishi Triton tim Mitsubishi Ralliart di ajang Asia Cross Country Rally (AXCR) 2022 Thailand. Foto: Sena Pratama/kumparan
zoom-in-whitePerbesar
Aksi Mitsubishi Triton tim Mitsubishi Ralliart di ajang Asia Cross Country Rally (AXCR) 2022 Thailand. Foto: Sena Pratama/kumparan
ADVERTISEMENT
sosmed-whatsapp-green
kumparan Hadir di WhatsApp Channel
Follow
Pebalap nasional Rifat Sungkar bercerita mengenai persiapan tim Mitsubishi Ralliart jelang laga di Asia Cross Country Rally (AXCR) 2022 di Buriram, Thailand. Ia akan didampingi dengan navigator asal Thailand, Chupong Chaiwan.
ADVERTISEMENT
Mitsubishi Triton yang akan berlaga di AXCR dalam waktu dekat, dikatakan Rifat, secara keseluruhan sudah siap. Belum lama ini, ia telah melakukan dua kali sesi latihan guna mencari tahu apa yang perlu dilakukan terkait ubahan dan penyesuaian pada mobilnya.
“Untungnya kita latihan di jalanan aspal waktu sesi kedua, di situ baru tahu kalau as roda depan ada masalah. Awalnya enggak ketahuan saat dibongkar sebelum latihan dimulai, saat itu langsung diganti baru,” kata Rifat saat ditemui di diler Mitsubishi Buriram, Thailand.
Rifat mengaku bahwa ajang AXCR merupakan sesuatu yang baru baginya, untuk itu tak hanya sekadar masalah teknis, tetapi juga ketika saat melakoni laga tersebut nantinya. Ia menyebut, navigator menjadi kunci penting kesuksesan balap reli Dakar versi Asia ini.
Rifat Sungkar bersama replika Mitsubishi Triton Ralliart yang berlaga di Asian Cross-Country Rally (AXCR) 2022. Foto: Mitsubishi Motors
“Kunci utama saya ada pada navigator, itu buku rute baru dibagikan dua jam sebelum balapan. Jadi sama sekali enggak tahu jalannya ke mana,” imbuhnya.
ADVERTISEMENT
Hal yang membuat AXCR berbeda baginya yang sudah lama berkecimpung di dunia reli adalah soal teknik mengemudi dan cara mengendarai mobil selama balapan nantinya. Potensi tersasar menjadi perhatian utama Rifat dan timnya.
“Dalam balapan ini, bukan bagaimana nyetir sekencang apa tapi bagaimana saya percaya dengan navigator yang akan nunjukin kita mau ke mana. Menurut dia (Chupong), kunci utama di balapan ini adalah jangan nyasar karena kemungkinan nyasar sangat terbuka,” jelasnya.
Belum lagi soal cuaca, Rifat mengatakan hujan menjadi penyebab semua mobil peserta terjebak pada tahun 2019 lalu. Makanya, ia dan Chupong sempat melakukan latihan kecil mengganti ban dan mempelajari winch dengan waktu yang singkat.
Aksi Mitsubishi Triton tim Mitsubishi Ralliart di ajang Asia Cross Country Rally (AXCR) 2022 Thailand. Foto: Sena Pratama/kumparan
Format balapan yang berbeda membuat peraih gelar Indonesian Sprint Rally Championship itu sampai meminta bantuan Julian Johan alias Jeje untuk menjadi advisor-nya.
ADVERTISEMENT
“Dia (Jeje) orang yang sangat mengikuti perkembangan off road di Indonesia maupun dunia. Dia banyak memberi masukan-masukan bagaimana off road adventure ini berjalan dan juga escape plan-nya seperti apa,” terang Rifat.
Rifat dan Chupong bertarung di kategori Grup T1 atau prototipe kendaraan kelas alam menggunakan Triton. Mobil yang digunakan pun tidak jauh berbeda dengan Triton dalam keadaan standar meliputi mesin, lampu, bentuk bodi.
Hanya ubahan sedikit pada kaki-kaki, intercooler, penggunaan rollbar dan bahan karbon di kap dan keempat pintu. Lalu tangki air untuk washer wiper yang dibuat lebih besar dan diletakkan di belakang kabin.
Ajang AXCR 2022 berlangsung pada 22 November hingga 26 November 2022 di Siem Reap, timur laut Kamboja. Total jarak yang ditempuh sekitar 1.700 kilometer.
ADVERTISEMENT
***