Detail Suzuki Neo Scrambler yang Mencuri Perhatian Jokowi

kumparanOTOverified-green

clock
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-circle
more-vertical
Suzuki Bandit Neo Scrambler (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan)
zoom-in-whitePerbesar
Suzuki Bandit Neo Scrambler (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan)

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) paham betul memanfaatkan pameran besar untuk menarik minat masyarakat pada produk-produknya. Jika pada Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018 lalu Suzuki Jimny jadi senjata pamungkas, di Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2018 mereka memajang unit Neo Scrambler yang membuat banyak pengunjung penasaran.

Neo Scrambler ini sebenarnya bukanlah produk yang dijual oleh Suzuki. Ini adalah hasil modifikasi dari Suzuki GSX Bandit yang beberapa lalu mereka hadirkan di Indonesia. Selama gelaran lima hari itu, GSX Bandit Neo Scrambler sukses menyedot perhatian pengunjung. Hal ini seperti yang diungkapkan Marketing 2W Section Head PT SIS, Banggas Pardede.

"Sampai ada konsumen yang mengeluhkan ke kita, 'ini kenapa enggak dijual dalam bentuk begini saja?'," katanya kala ditemui kumparanOTO beberapa waktu lalu.

Bukan hanya para pengunjung sebenarnya, motor ini juga yang menarik perhatian Presiden Joko Widodo saat berkunjung ke booth Suzuki di IMOS 2018, Sabtu (3/11) lalu.

Jokowi Melihat Motor Modifikasi Suzuki (Foto: dok. Suzuki)
zoom-in-whitePerbesar
Jokowi Melihat Motor Modifikasi Suzuki (Foto: dok. Suzuki)

Bengkel modifikasi Insan Motor adalah pihak yang bertanggung jawab dalam merombak unit motor sport dari pabrikan asal Jepang tersebut.

"Konsepnya Neo Scrambler itu konsep desainnya dari Suzuki langsung. Mereka bilang ingin menunjukkan kalau Bandit ini punya potensi untuk dibuat jadi sedemikian rupa," terang Yustinus Erwan Santoso, builder motor ini.

Menurut dia, ubahannya bisa dibilang cenderung minim --dibanding karya-karya dia yang lain-- namun hasilnya memang diakui berbeda cukup signifikan.

"Penyesuaian rangka belakang itu cukup susah karena harus potong setengah subframe belakang dan disambung lagi," ia menerangkan.

Suzuki Bandit Neo Scrambler (Foto: Alfons Yoshio/kumparan)
zoom-in-whitePerbesar
Suzuki Bandit Neo Scrambler (Foto: Alfons Yoshio/kumparan)

Namun bagian paling sulit tetap lapisan bodinya, terutama shroud, yang dia buat sendiri dari bahan fiberglass. pria yang akrab disapa Iyus ini kemudian menjelaskan, inti dari konsep modifikasinya adalah membuat desain yang simple dan meningkatkan kesan jadul alias retro dari Suzuki Bandit.

Pengerjaan motor ini sendiri memakan waktu sekitar 3 minggu dan memakan biaya tidak kurang dari Rp 20 juta.

"Ini Suzuki modal sendiri tapi seperti suspensi depan dan waktu pengerjaanya juga dikejar untuk IMOS," terang dia lagi menekankan kalau sangat mungkin untuk konsumen yang ingin membuat motor dengan serupa untuk membuat di bengkelnya.

Suzuki Bandit Neo Scrambler (Foto: Alfons Yoshio/kumparan)
zoom-in-whitePerbesar
Suzuki Bandit Neo Scrambler (Foto: Alfons Yoshio/kumparan)

Spesifikasi modifikasi Suzuki Bandit Neo Scrambler: Base model: Suzuki GSX series. Frame: dipotong bagian belakang. Front fork: After market USD. Swing arm: condom fiberglass covered Head lamp: LED rounded type. Side shroud: custom fiberglass. Handle bar: after market flat bar. Muffler: short-type carbon covered. Seat: custom made. Front fender: short type galvanis Rear fender: short type galvanis

Suzuki Bandit Neo Scrambler (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan)
zoom-in-whitePerbesar
Suzuki Bandit Neo Scrambler (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan)
Suzuki Bandit Neo Scrambler (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan)
zoom-in-whitePerbesar
Suzuki Bandit Neo Scrambler (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan)