Dijual Sekarang, Pemilik Kawasaki Ninja RR 2008 Untung Rp 15 Juta, Kok Bisa?

Kawasaki Ninja 150 RR Special Edition. Foto: Arie Soeta-ACB BDO

Bicara motor 2-tak tidak lepas dari Kawasaki Ninja RR. Ya, meski sudah disuntik mati oleh pabrikan, konsumen dari motor ngebul ini terus meningkat.

Harga jual unit bekasnya pun terpantau naik terus. Salah satu contohnya Kawasaki Ninja RR Special Edition milik Arie Soeta yang dijual Rp 38 juta atau lebih mahal Rp 15 dari harga saat pertama kali meluncur.

Dia mengatakan, meski bukan kategori motor 2-tak langka, mencari Ninja RR tipe Special Edition dengan kondisi terawat bukanlah hal mudah.

"Yang ini Ninja RR Special Edition pertama kali yang dijual oleh Kawasaki. Kebanyakan orang tahunya RR special edition itu keluaran 2011," buka Arie saat dihubungi kumparan, Rabu (22/7).

Bicara bedanya dengan rakitan 2011 ada pada stripping dan kelir warna velg. Di model 2008 milik Arie ini, stripping bawaan asli memadukan warna putih, hitam dan hijau. Sementara velg berwarna hijau khas Kawasaki.

"Kilometer sudah jalan 29 ribu, tapi memang bekas pemakaian orang tua yang enggak pernah diutak-atik. Plastik barunya yang terjepit di windshield dan jok juga masih ada. Jadi kelihatan lah ini motor enggak pernah di bongkar," lanjut dia.

Tampilan kokpit Kawasaki Ninja 150 RR Special Edition. Foto: Arie Soeta-ACB BDO

Arie mengatakan, motor tersebut minim restorasi. Jika pun ada dia hanya mengganti ban dan perintilan kecil, semisal karet spion dan balancer jalu pada setang.

"Waktu beli bannya masih tertanggal 2008, saya rasa sudah tidak enak, jadi saya ganti pakai Battlax. Tapi ban bawaannya masih saya simpan," katanya.

Dapur pacu Kawasaki Ninja 150 RR Special Edition

Kawasaki Ninja 150 RR Special Edition. Foto: Arie Soeta-ACB BDO

Menyoal dapur pacu, Kawasaki Ninja RR Special Edition rakitan awal ini tak punya perbedaan dengan generasi yang lainnya. Teknologi Super Kips yang jadi andalan juga disematkan.

Kawasaki Ninja RR dibekali mesin 149 cc, 2-tak, 1-silinder, berpendingin cairan dan berpengabut karburator. Di atas kertas, dia mampu memuntahkan tenaga 28,1 dk pada 11 ribu rpm dan torsi puncak 20 Nm pada 9 ribu rpm.

Salah satu alasan mengapa Kawasaki Ninja RR masih banyak diburu konsumen adalah harganya yang cukup kompetitif dibanding kompetitornya seperti Honda NSR dan Yamaha TZM.

"Ketersedian spare-part juga jadi alasan sih, beberapa bengkel motor masih stok. Tapi kalau ke diler resmi sepertinya memang harus inden," ungkapnya.

Helm dan jaket bawaan pabrik masih terbungkus rapi. Foto: Arie Soeta-ACB BDO

Penawaran terakhir Kawasaki Ninja RR Special Edition milik Arie ini tembus di harga Rp 32 juta. Namun, karena mahar belum cocok terpaksa akad negosiasi pun harus batal.

"Untuk konsumen yang di luar Bandung masalah ongkos kirim nanti bisa negosiasi lah," katanya.

Bagaimana, tertarik dengan Kawasaki Ninja RR Special Edition generasi awal ini?

***

(Simak panduan lengkap corona di Pusat Informasi Corona)