Dua Minggu, Suzuki XL7 Mild Hybrid Laku 1.100 Unit Lebih

Test drive Suzuki XL7 Mild Hybrid di Yogyakarta, 5-7 Juli 2023. Foto: dok. SIS

Suzuki XL7 Mild Hybrid yang meluncur belum lama ini mendapat respons positif. Terhitung dua minggu setelah diluncurkan, pabrikan mencatat telah menjual 1.100 unit lebih.

"Lebih dari 1.100 unit sudah kami kirimkan secara retail (ke konsumen) dari 15 Juni sampai 30 Juni dan lebih dari 1.700 unit wholesales (distribusi ke diler)," kata Head of Brand & Marketing Research 4W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Harold Donnel, di Yogyakarta.

Test drive Suzuki XL7 Mild Hybrid di Yogyakarta, 5-7 Juli 2023. Foto: dok. SIS

Dirinya menambahkan, SIS optimistis permintaan model tersebut bisa terus meningkat, sehingga target penjualan yang dicanangkan bisa tercapai.

"Target kami masih belum berubah hingga akhir tahun. Sesuai informasi yang sudah disampaikan di sesi peluncuran new XL7 Hybrid, targetnya 12 ribu hingga Desember 2023 atau kurang lebih 2.000 unit per bulan," imbuhnya.

Test drive Suzuki XL7 Mild Hybrid di Yogyakarta, 5-7 Juli 2023. Foto: dok. SIS

Adapun Suzuki XL7 baru dijual dalam dua tipe: mild hybrid dan mesin konvensional biasa. Tipe yang disebutkan pertama, terdiri dari varian Alpha dan Beta. Sementara tipe standar merupakan Zeta.

Selain upgrade teknologi mesin, ada sejumlah pembaruan pada Low SUV ini mencakup:

Kemudian ditambah beberapa fitur baru yang difokuskan untuk kemudahan berkendara pengemudi seperti:

Secara dapur pacu, mobil baru ini menggendong teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) serupa Ertiga, yang ditanamkan pada mesin K15B 1.500 cc. Di atas kertas menjanjikan tenaga 103 dk pada 6.000 rpm dan torsi 138 Nm pada 4.400 rpm.

Test drive Suzuki XL7 Mild Hybrid di Yogyakarta, 5-7 Juli 2023. Foto: dok. SIS

Teknologi SHVS memanfaatkan Integrated Starter Generator (ISG) yang dipadukan dengan baterai lithium-ion 10Ah 12V atau sekitar 1.200 Watt.

SHVS bekerja sebagai acceleration assist, untuk meringankan kerja mesin ketika akselerasi awal, maupun ketika butuh tenaga lebih saat cruising. Di mana pada kondisi ini, secara teknis beban kerja mesin paling berat karena momentum perpindahan dari diam.

Jadi dibandingkan dengan mesin biasa tanpa teknologi SHVS, konsumsi bahan bakarnya lebih efisien, plus, ditambah akselerasi yang lebih bertenaga.

Test drive Suzuki XL7 Mild Hybrid di Yogyakarta, 5-7 Juli 2023. Foto: dok. SIS

Biar maki efisien, Suzuki juga membenamkan fitur Auto Start Stop, untuk mengurangi bahan bakar terbuang sia-sia ketika mobil idling di kemacetan.

Berikut detail harga Suzuki XL7 terbaru: