Ducati Panigale V4, Motor Sport Jalanan yang Mewarisi Teknologi MotoGP

7 November 2017 10:23 WIB
clock
Diperbarui 14 Maret 2019 21:14 WIB
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Ducati Panigale V4 (Foto: Ducati)
zoom-in-whitePerbesar
Ducati Panigale V4 (Foto: Ducati)
ADVERTISEMENT
sosmed-whatsapp-green
kumparan Hadir di WhatsApp Channel
Follow
All new Ducati Panigale V4 jadi spesies baru yang ditunggu akhirnya muncul ke publik. Motor sport full fairing yang mengadopsi teknologi MotoGP ini siap menjadi magnet gelaran EICMA 2017.
ADVERTISEMENT
Kepada Motorcyclenews, seperti dikutip kumparan (kumparan.com), Selasa (7/11), Project Leader Stefano Strappazzon menjelaskan bahwa Ducati -- merek sepeda motor kenamaan asal Italia -- memiliki misi menciptakan sepeda motor berperfoma yang bisa dikendarai di jalan raya serta patut diperhitungkan ketika turun ke sirkuit.
Panigale V4 sendiri merupakan produk kolaborasi dengan Ducati Corsa, yang menjadi divisi balap pabrikan yang khas dengan warna merah itu. Motor ini juga menandai sebagai model produksi massal pertama yang mengemas mesin empat silinder dengan konfigurasi 90° V.
Ducati Panigale V4 dijual dalam tiga versi: standar Panigale V4, Panigale V4 S, dan Panigale V4 Speciale.
Ducati Panigale V4 (Foto: Ducati)
zoom-in-whitePerbesar
Ducati Panigale V4 (Foto: Ducati)
Ducati Panigale V4 mengandalkan mesin 1.103 cc empat silinder yang memproduksi 214 daya kuda (dk) pada 13.000 rpm dan torsi 124 Nm pada 10.000 rpm. Sementara pada versi V4 S bobotnya dibuat lebih ringan 1 kilogram untuk membuatnya lebih bertenaga. Selain itu, dia juga memiliki suspensi Ohlons denan Smart EC 2.0 dan velg dengan bahan aluminium dan baterai lithium-ion.
ADVERTISEMENT
Meski mengusung teknologi mesin yang sama dengan MotoGP, Panigale V4 tidak menggunakan rangka full delta box. Menurut Strappazzon, ini dilakukan untuk membuat motor lebih ringan.
"Rangka depan Panigale V4 benar-benar baru dan kami membuat perubahan di beberapa aspek dari ketebalan rangga untuk memberikan handling dan stabilitas yang lebih baik. Ini bukan berjenis monokok seperti V-twin Panigale," papar dia.
Selain pada rangka, Ducati juga turut melakukan revisi pada sistem elektroniknya. Ubahan ini tentu saja berdampak pada performa mesin yang lebih mudah dikendalikan dan meninimalisir efek samping ketika gas dibejek.
"Anda juga bisa mendapatkan limit untuk menikung dan pengereman yang lebih mudah dengan bantuan ABS, traction and slide control, meskipun Anda bukan pebalap. Slide and wheelie control merupakan sistem generasi terbaru dari Superleggera dan juga sistem ABS-nya yang benar-benar baru," imbuh dia.
ADVERTISEMENT
Lebih lanjut, motor ini dibekali dengan sejumlah fitur standar termasuk Ducati Power Launch, Ducati Quick Shift, lampu utama full-LED dengan Daytime Running Light, damper setang Sachs, quick control selection, dan fitur mematikan lampu sein secara otomatis.
Satu dari tiga tipe yang dijual Ducati, yakni Panigale V4 Speciale dibuat dalam jumlah 1.500 unit saja. Dia punya bobot yang lebih rendah namun tenaga lebih besar yakni 226 dk. Ducati Panigale V4 Speciale juga memiliki sistem knalpto titanium dan balutan Ultrasuede di jok.