Ducati Streetfighter V4, Lawan Sepadan Kawasaki Z H2

30 Oktober 2019 11:49 WIB
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Ducati Streetfighter V4 Foto: dok. Ducati
zoom-in-whitePerbesar
Ducati Streetfighter V4 Foto: dok. Ducati
ADVERTISEMENT
sosmed-whatsapp-green
kumparan Hadir di WhatsApp Channel
Follow
Ducati Panigale versi ‘telanjang’ atau naked bike, Streetfighter V4, resmi diperkenalkan di gelaran Ducati World Premiere, Italia, beberapa waktu lalu. Kehadirannya di sebut sebagai lawan tangguh dari produk anyar Kawasaki yakni, Z H2.
ADVERTISEMENT
Jenama Italia tersebut menyediakan dua varian, Streetfighter V4 dan Streetfighter V4 S. Secara tampilan keduanya tak punya perbedaan yang signifikan, hanya saja karena berlabel ‘S’, ada bekal velg besutan Marchesini Alumunuium Forged. Penggunaan velg jenis ini pun akan mengurangi bobot kendaraan.
Lebih lanjut, pada varian ‘S’ suspensi upside down dengan warna emas khususnya pada bagian tabung, sementara yang standar berkelir hitam. Lantas apa bekal Ducati Streetfighter V4 untuk bisa menantang Kawasaki Z H2? Simak rangkuman kumparan di bawah ini.
Mesin
Tampilan samping Ducati Streetfighter V4 Foto: dok. Ducati
Kedua versi motor ini sama-sama menggendong mesin berkapasitas 1.103 cc Desmosedici Stradale, dan digunakan di Ducati Panigale V4 yang sudah lebih dulu meluncur. Dari data teknis yang diinformasikan pihak Ducati, motor ini mampu menyemburkan tenaga maksimal 208 dk (daya kuda) pada 12.750 rpm, dan torsi maksimal 123 Nm pada 11.000 rpm.
ADVERTISEMENT
Secara total, Streetfighter V4 memang dirancang lebih untuk mengejar torsi dibandingkan Ducati Panigale V4, meskipun menggunakan basis mesin sama. Namun, jika Anda menganggap 123 Nm kurang menantang, pihak Ducati sudah menyediakan knalpot aftermarket Akrapovic, yang diklaim mampu meningkatkan torsi hingga 130 Nm.
Suspensi
Tampilan suspensi Ducati Streetfighter V4 Foto: dok. Ducati
Pada bagian depan menggunakan suspensi upside down 43 mm Show Big Piston Forks, yang kompresi redamannya yang bisa disetel. Kemudian untuk bagian belakang, dibekali suspensi garapan Sachs.
Sementara itu, untuk Streetfighter V4 S punya pembeda, pada bagian depan menggunakan upside down garapan Ohlins NIX-30, pun dengan suspensi bagian belakang yang dibekali Ohlins TTX36. Keduanya mampu diatur secara elektronik.
Sayap aerodinamis
Ducati Streetfighter V4 Foto: dok. Ducati
Guna melengkapi nilai aerodinamika, sampai-sampai di motor ini dilengkapi dengan empat winglet atau sayap sekaligus. Ya, winglet tersebut masing-masing diletakan dua buah pada bagian kanan dan kiri. Sayap ini dilabeli Ducati sebagai ‘Bigplane Wings’.
ADVERTISEMENT
Ducati mengklaim, bahwa penggunaan sayap ini mampu mengurangi hinga 28 kg down force pada kecepatan 167 km/jam dan mampu membantu mendinginkan suhu mesin, dengan meningkatkan kecepatan air dan oli radiator hingga 2% dan 10%.
Sistem pengereman
Layout pengereman Ducati Streetfighter V4 Foto: dok. Ducati
Untuk mengimbangi performa mesinnya yang gahar, motor ini dibekali kaliper rem monoblok dari Brembo Stylema Topspec dengan disc brake 330 mm pada bagian depan. Sementara untuk rem belakang menggunakan cakram tunggal dengan kaliper dua piston.
Untuk mendukung aspek keselamatan, motor ini sudah mengusung fitur ABS yang semua fungsinya diatur oleh IMU (Intertial Measurement Unit), dan Ducati Cornering ABS EVO.
Fitur
Tampilan headlamp Ducati Streetfighter V4 Foto: dok. Ducati
Sebagai motor Italia, Ducati terkenal tak pelit memberikan fitur dan teknologi canggih. Semua itu untuk memberikan pengalaman berkendara yang mengasyikkan namun tetap diimbangi dengan aspek keselamatan. Berikut kumparan rangkum fitur yang ditanamkan pada Streetfighter V4:
ADVERTISEMENT
Ducati Streetfighter V4 vs Kawasaki Z H2 Foto: dok. istimewa
Terakhir bicara harga, untuk Streetfighter V4 dibanderol 17.595 euro atau Rp 273 jutaan. Sementara untuk Streetfighter V4 S ditawarkan 19.795 euro atau setara Rp 308 jutaan. Bagaimana, Anda pilih Steetfighter V4 atau Z H2?