Fitur Favorit Mitsubishi Xforce HEV Versi Rifat Sungkar
PerbesarPebalap nasional sekaligus Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar, membocorkan alasan utama yang membuatnya kepikat dengan keandalan Mitsubishi Xforce saat menempuh perjalanan jarak jauh lintas provinsi.
Usai menjajal SUV kompak ini menembus rute darat hingga ribuan kilometer, Rifat menyebut efisiensi pengereman regeneratif dan kenyamanan kabin menjadi kunci perjalanan tidak melelahkan.
Daya tarik pertama yang disoroti Rifat adalah kinerja sistem pengereman dengan regenerative braking yang bekerja sangat responsif saat mobil deselerasi. Peranti ini secara otomatis mengonversi energi kinetik menjadi pasokan daya listrik yang langsung disalurkan kembali ke baterai.
"Ketika kita melewati jalanan tanjakan turunan tuh regenerating brake-nya jalan banget," buka Rifat kepada kumparan, Senin (5/20).
Menurutnya, mekanisme pengisian daya otomatis tersebut bekerja amat halus tanpa sedikit pun mengganggu kenyamanan mengemudi.
Tak hanya itu, Rifat juga mengandalkan opsi posisi transmisi B (Brake) yang terpasang pada konsol tengah kendaraan. Mode ini memberikan dampak signifikan terhadap kecepatan pengisian daya baterai, terutama saat melintasi rute perbukitan yang didominasi jalanan menurun.
"Fitur B (Brake) tuh sangat membantu karena double regenerating, jadi cepat isi baterainya," tambah Rifat.
Menurut Rifat, kepraktisan ini sangat terasa manfaatnya untuk menjaga efisiensi energi sepanjang perjalanan. Di samping keunggulan pengereman regeneratif, Rifat turut memuji kekedapan ruang kabin Mitsubishi Xforce yang mampu mengisolasi bising dari luar.
Peredaman terhadap getaran mesin serta gesekan roda (Noise, Vibration, and Harshness/NVH) terasa minim sehingga suasana kabin tetap hening.
Karakter peredaman suspensinya pun dinilai sangat pas dalam meredam guncangan saat melintasi permukaan jalan bergelombang. Mobil tetap menyajikan tingkat kestabilan yang tinggi, baik saat melaju di kecepatan tinggi maupun ketika diajak bermanuver di tikungan tajam.
Kombinasi efisiensi pengereman regeneratif, kabin yang super kedap, serta racikan suspensi yang kokoh menjadikan perjalanan ribuan kilometer terasa rileks. Pengemudi dan penumpang dapat menikmati rute jauh tanpa cepat merasa lelah.
"Inovasi terbarunya bikin mobil jadi enak banget," pungkasnya.
Spesifikasi Xforce HEV
Secara teknis, Mitsubishi New Xforce HEV dibekali mesin bensin 1.6 liter DOHC 16-valve MIVEC bertenaga 104 dk dengan motor listrik bertenaga 114 dk dan torsi instan 255 Nm.
Keseluruhan daya dari 2nd Generation Mitsubishi HEV System tersebut dikelola secara efisien oleh Power Control Unit (PCU) dan disalurkan ke roda depan melalui transmisi otomatis transaxle.
Performa mengemudi SUV ini makin optimal berkat dukungan 7 Drive Mode yang terdiri dari mode Normal, Wet, Gravel, Mud, Tarmac, EV Mode, dan Charge Mode. Fleksibilitas tersebut dikombinasikan dengan pengoperasian tuas transmisi elektronik Electronic Shifter berbasis shift-by-wire yang membuat tampilan konsol tengah kian futuristik.
Dari aspek kenyamanan dan keselamatan, Xforce Hybrid dibekali fitur interior modern seperti Frameless Panoramic Roof, pendingin udara Dual Zone AC berteknologi Nanoe™ X, serta sistem pendingin minuman Drink Cooler. Keselamatan aktif pengemudi turut ditunjang oleh kamera pemantau Multi Around Monitor (MAM) 360 derajat dan integrasi sistem radar keselamatan Diamond Sense.