Fitur Keyless dan Immobilizer Motor Bikin Maling Mikir Dua Kali

Honda Smart key pada PCX Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO

Polsek Tambora merilis model motor yang gampang dicuri. Ini berdasarkan hasil pengungkapan dan keterangan para pelaku pencurian.

Model motor tersebut yang selalu dijadikan sasaran pelaku pencurian yakni Honda Vario, Honda BeAT, Honda Scoopy, Yamaha Mio, hingga Yamaha NMax.

Memang tidak dirinci soal varian motornya. Namun selain karena jenis kendaraan yang paling banyak digunakan masyarakat, juga lantaran fitur keamanan yang disebut lemah.

Kunci keyless All New Yamaha NMax. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Kemungkinan deretan model tersebut merupakan varian standar, atau produk yang belum disematkan fitur perangkat keamanan seperti keyless dengan immobilizer.

Beberapa motor keluaran terbaru kini telah dilengkapi perangkat tersebut, sebagai 'evolusi' sistem keamanan yang lebih canggih.

Cara kerja keyless dan immobilizer motor

Disebut canggih lantaran tak lagi pakai anak kunci dengan sebutan keyless dan berisi modul immobilizer. Sistem ini akan bekerja dengan pusat kontrol sistem di motor berupa Smart Control Unit (SCU) atau Engine Control Module (ECM).

Keyless Suzuki Saluto 125 Foto: dok. Supermoto8

Jadi ketika remote key didekatkan ke motor dalam jarak 2 meter, fungsi immobilizer akan memancarkan gelombang radio dengan frekuensi tertentu.

Selanjutnya transponder pada SCU atau ECM akan mengidentifikasi dan mencocokan sinyal sesuai dengan identitas yang telah didaftarkan sebelumnya.

Apabila cocok, maka kenop kontak untuk mengaktifkan kelistrikan motor bisa dihidupkan, yang selanjutnya untuk menstarter motor.

Sistem keyless pada all new Honda Scoopy. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Dengan adanya keyless, pengoperasian motor jadi lebih mudah tak perlu lagi memutar anak kunci. Remote key hanya harus disimpan di saku pakaian atau tas pengendara.

Lalu bagaimana bila remote key jatuh atau terjadi perampasan paksa seperti begal? Soal ini motor masih bisa berjalan, namun tidak akan bisa dihidupkan lagi ketika mesin dimatikan.

"Setelah pengendara sampai tujuan dan kunci kontak diputar off serta mesin mati, akan muncul bunyi buzzer," terang Technical Training PT Astra Honda Motor (AHM) Endro Sutarno.

Indikator keyless Yamaha. Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

"Lalu lampu hazard akan berkedip selama 20 detik, lebih dari itu mesin tidak dapat dihidupkan kembali," tambah Endro.

Remote key pada motor juga umumnya telah dilengkapi sistem alarm, yang dapat diatur tingkat sensitivitasnya ketika menerima respons.

Sebagai upaya antisipasi, pemilik motor bisa menambah kunci ganda. Kemudian melengkapinya dengan GPS sehingga ketika digondol masih bisa dilacak keberadaannya.