Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2025 ยฉ PT Dynamo Media Network
Version 1.96.0
PerbesarADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Jadi bukan sebuah panoramic sun roof, atau berupa kaca yang ditempatkan pada potongan atap mobil, melainkan betul-betul kaca depan mobil yang dirancang memanjang hingga atap.
Seperti diwartakan Carscoops, Ford mendapat inspirasi dari Tesla Model X, yang atapnya sepenuhnya berupa kaca. Penggunaan kaca tersebut diyakini mampu mengurangi bobot keseluruhan mobil, sehingga menjanjikan daya tempuh yang lebih panjang.
Namun untuk desain yang dipatenkan Ford pada model Mustang Mach E-nya itu punya wujud berbeda. Ada dua atap kaca yang dibuat, satu dari depan memanjang ke atas, satunya memanjang dari belakang.
Tepian kaca menempel pada bagian atas pilar A maupun B mobil.
Sedangkan kedua ujungnya tadi dibuat melengkung, sementara bagian tengahnya terpisahkan dengan rel yang dibuat sebagai pondasi kaca, juga untuk menguatkan konstruksi rangka mobil.
Meski begitu paten yang didaftarkan pada Mei 2018 lalu itu belum sepenuhnya direalisasikan pabrikan. Musababnya belum ada laporan lanjutan soal pembuktian aspek keselamatan penggunaan atap kaca itu.
ADVERTISEMENT
Apalagi kemampuannya menolak panas juga harus dibuktikan, supaya tetap menjanjikan kenyamanan bagi siapa pun pengemudi dan penumpangnya.
Sementara mekanisme pemasangannya, kaca yang menjadi pelengkap body umumnya hanya ditempelkan pada rangka mobil monokok.
Kendati demikian, terobosan baru dari Ford ini menawarkan pengalaman baru soal mengemudikan mobil, yang mana visibilitas ke depan lebih luas, dan pandangan ke langit juga lebih memadai.