Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.93.2
ADVERTISEMENT
Setelah cukup lama dinanti, Ford akhirnya secara resmi meluncurkan SUV compact terbarunya yaitu Puma. Hadir dengan menggunakan platform B-Car Ford, mobil ini memiliki bentuk yang ringkas namun tetap atletis.
ADVERTISEMENT
Berbicara desain, mobil ini memiliki desain lampu depan yang cukup unik yaitu dengan lampu berbentuk kano yang sudah mengadopsi DRL LED. Terdapat juga lampu kabut LED yang di posisikan di bagian bawah. Desain lampu utama dan lampu kabut tersebut selanjutnya berkombinasi dengan desain grille mesh yang cukup lebar.
Pada bagian sampingnya, mobil ini memiliki lekuk bodi yang cukup halus dan menarik. Untuk peleknya, Ford membekali Puma dengan pelek berukuran 18 inci dan terdapat opsi pilihan 19 inci berkelir black matte untuk model ST-Line.
Untuk bagian belakangnya, mobil ini terlihat memiliki bentuk kaca belakang yang sangat kecil. Meskipun terlihat kecil, tetapi desain kaca tersebut membuat bagian belakang mobil ini menjadi lebih sporty.
ADVERTISEMENT
Terdapat juga lampu belakang LED, reflektor lampu di bagian bemper bawah serta desain bemper belakang ST-Line yang berdesain lebih sporty dengan diffuser yang lebih rendah. Sayangnya, Ford hanya memberikan satu pipa knalpot di bagian belakangnya, mungkin akan jauh lebih menarik jika menampilkan desain dua pipa knalpot.
Masuk ke bagian interior, Ford Puma ini menampilkan desain interior yang sangat identik dengan Ford Fiesta terbaru. Hal tersebut terlihat dari tersematnya beberapa fitur seperti instrumen kluster digital “true colour” berukuran 12,3 inci dan head unit SYNC 3 berukuran 8 inci.
Head unit SYNC 3 tersebut mampu mengakomodir konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto. Turut disematkan juga FordPass Connect dengan hotspot WiFi yang dapat mendukung konektivitas hingga 10 perangkat seluler. Selain itu, aplikasi FordPass tersebut juga dapat memudahkan pengemudi untuk membuka dan mengunci pintu serta menyalakan mesin.
Untuk memberikan kesan kabin yang lapang, Ford juga menyematkan panoramic sunroof pada mobil ini. Bicara soal kelegaan kabin, Ford Puma ini hadir dengan berbagai kompartemen penyimpanan yang fleksibel.
ADVERTISEMENT
Ford Puma menawarkan 3 pilihan ruang bagasi yang dapat diatur sesuai kebutuhan. Pada pengaturan terluasnya, Ford MegaBox bahkan diklaim mampu menampung dua tas golf yang berukuran cukup besar dengan penempatan secara vertikal, bahkan disampingnya masih mampu dimuat oleh beberapa tas koper kecil.
Secara kapasitas bagasi, Ford Puma ini memiliki kapasitas ruang bagasi hingga 456 liter dengan posisi bangku belakang masih tegak. Tak lupa, untuk memudahkan dalam menutup pintu bagasi mobil ini, Ford juga membekali mobil ini dengan sensor gerak di bagian bawah bemper untuk membuka dan menutup bagasinya.
Untuk sistem audio, Ford Puma dilengkapi oleh sistem audio dari Bang & Olufsen dengan 10 speaker dan sebuah subwoofer yang terletak di bagasi.
ADVERTISEMENT
Lanjut ke bagian jantung mekanis, Ford Puma ini akan menggunakan mesin bensin EcoBoost 3-silinder berkapasitas 1.0 liter turbocharger yang didukung juga oleh penggunaan mild hybrid. Untuk sistem kelistrikannya, mobil ini tidak akan menggunakan alternator standar, melainkan menggunakan sebuah generator terintegrasi (BISG) yang digerakkan oleh belt 11,5 kw.
Generator tersebut diklaim memiliki kemampuan untuk menyimpan energi yang terbuang selama pengereman dan akan dialihkan ke baterai lithium-ion 48 volt. Tidak hanya itu, BISG tersebut juga memiliki kemampuan untuk memberikan torsi tambahan hingga 50 Nm, tentu hal ini akan sangat diperlukan untuk mesin berkapasitas kecil.
Secara tenaga, mobil ini hadir dengan dua pilihan output yaitu 123 dk dan 153 dk. Jika melihat kapasitas mesinnya yang hanya 1.0 liter 3-silinder, tentu output tenaga tersebut tidak bisa dibilang kecil.
ADVERTISEMENT
Penggunaan mild hybrid pada Puma ini juga diklaim mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar hingga 9 persen. Berdasarkan pengujian WLTP, pada mesin 123 dk mobil ini hanya membutuhkan 5,4 liter bahan bakar untuk menempuh jarak 100 km, sedangkan untuk opsi mesin 153 dk hanya membutuhkan 5,6 liter bahan bakar untuk jarak 100 km.
Mesin tersebut akan dipadukan dengan dua pilihan transmisi yaitu manual 6 percepatan dan 7 percepatan dual clutch. Beberapa fitur tersemat juga di mobil ini, seperti engine start & stop button, Ford Co-Pilot360 yang akan menampilkan serangkaian sistem yang bekerja melalui serangkaian 12 sensor ultrasonik, 3 radar, dan dua kamera.
Terdapat juga Adaptive Cruise Control dengan fungsi Stop & Go, Speed sign recognition, Lane Centering Functions, Blind Spot Monitoring System dengan Cross Traffic Alert, Active Park Assist dengan Perpendicular Parking, Detection Edge Road, Pre Collision Assist dengan Pedestrian Detection dan Post Collision Braking Technology.
Yang menarik, Ford Puma ini juga memiliki kamera belakang yang menawarkan tampilan pandangan yang sangat lebar hingga 180 derajat. Selain itu terdapat juga fitur baru yang sangat menarik yaitu Evasive Steering Assist dan Wrong Way Alert.
ADVERTISEMENT
Untuk fitur Evasive Steering Assist dirancang untuk mengidentifikasi mobil yang bergerak lambat atau diam dan akan memberikan masukan untuk pengemudi agar melakukan manuver yang aman di sekitar mereka. Sedangkan untuk fitur Wrong Way Alert memiliki fungsi untuk memberikan peringatan kepada pengemudi melalui suara dan tanda ‘dilarang masuk’.
Rencananya, mobil ini akan mulai dipasarkan pada akhir tahun ini dan diproduksi di pabrik Ford di Craiova, Rumania.