Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.89.0
Foto: 4 Modifikasi Radikal Yamaha XSR 155 yang Bisa Kamu Jadikan Inspirasi
13 November 2020 13:23 WIB
PerbesarADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Namun, meski tampilannya sudah ala-ala motor kustom nyatanya motor ini masih cukup ideal untuk dirombak. Bahkan 4 bengkel modifikasi di Indonesia menyulap motor ini jadi tampil lebih beda.
Racing Cafe racer
Pertama adalah garapan dari bengkel Studio Motor. Tampilan naked XSR 155 diubah jadi motor dengan gaya menunduk cafe racer ber-fairing.
Bodinya dibuat dari bahan galvanis setebal 1,2 mm. Sementara untuk painting-nya menggunakan teknik airbrush.
Di sektor kaki-kaki juga ada ubahan. Studio Motor menggunakan velg jari-jari ukuran 17x3 inci di depan dan 17x3,5 di belakang. Sesuai konsepnya, untuk ban menggunakan model soft compound dengan profil besar 120 dan 150.
Urban Tracker
Referensi kustom yang bisa Anda jadikan inspirasi adalah XSR 155 garapan bengkel 32Kustom.
ADVERTISEMENT
Tema kustom yang dipilih adalah urban tracker. Ubahannya hampir di semua bagian, desain original XSR 155 dilucuti semuanya.
Tengok saja dari bagian lampu yang kini menggunakan dua buah headlamp dengan sentuhan manis menggunakan cover protector yang terpasang dari depan hingga sisi kanan dan kiri bodi.
Tracker minimalis
Rasanya XSR 155 memang cukup ideal untuk dijadikan motor bergaya tracker. Kali ini adalah garapan dari bengkel Lemb Inc yang coba mempertahankan desain original dari XSR 155.
Ubahannya ada pada bagian spakbor depan dan belakang yang menggunakan bahan galvanis. Lalu, agar aura Trackernya muncul disematkanlah ban gambot dual purpose.
Ubahan lain ada pada bagian lampu depan, belakang, dan sein. Speedometer juga kena rombak, Lemb Inc memilih panel instrumen bergaya racing.
Tracker futuristik
Terakhir dan tak kalah menarik adalah XSR 155 garapan Katros. Secara tema motor, desain yang diambil masih berkaitan dengan tracker, tapi dibuat berbeda karena punya nilai futuristik lewat desain bodinya.
ADVERTISEMENT
Pelat galvanis 1,2 mm dipilih jadi bahan untuk membuat bodi depan, samping, dan belakangnya.
Masuk ke kaki-kaki, suspensi belakang menggunakan produk aftermarket dengan sistem pre-load dan rebound. Nah, biar selaras dengan tema yang dipilih, velg juga diganti menggunakan jari-jari dengan profil ban cukup besar di depan dan belakangnya.
Bagaimana, dari ke-4 hasil modifikasi XSR 155 ini kamu tertarik dengan model yang mana? Sampaikan pendapatmu di kolom komentar,ya!
ADVERTISEMENT