Foto: Hunter Scrambler SK500 yang Jadi Motor Ujian Praktik SIM C1

Hunter Scrambler SK500 yang jadi motor ujian praktik SIM C1 Foto: Rizki Fajar Novanto/kumparan

Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri sudah mempersiapkan motor khusus untuk uji praktik SIM C1. Itu adalah Hunter Scrambler SK500 yang dibalut warna putih lengkap dengan livery panah biru dan tulisan Praktek Uji SIM C-I.

“Di Satpas Daan Mogot, ada dua motor (Hunter Scrambler SK500) yang sudah disiapkan untuk uji praktik SIM C1,” ungkap Kasi SIM Subdit Regident Ditlantas Polda Metro Jaya, Kompol Akasa Rambing saat ditemui kumparan belum lama ini.

Mengutip Hunter Indonesia, kendaraan roda dua ini dikemas dengan mesin 471 cc DOHC 2-silinder parallel twin berpendingin cairan yang mampu memuntahkan tenaga hingga 48,2 dk dan torsi mencapai 44 Nm.

Tenaga dan torsi tersebut dialirkan ke transmisi manual 6-percepatan.Konfigurasi tersebut sesuai dengan kriteria penggolongan SIM C1.

Motor ini punya tangki bahan bakar berkapasitas 20 liter dengan konsumsi bahan bakar 28 km per liter. Kendaraan roda dua ini punya dimensi panjang 2.156 mm, lebar 850 mm dan tinggi 1.177 mm.

Hunter Scrambler SK500 yang jadi motor ujian praktik SIM C1 Foto: Rizki Fajar Novanto/kumparan

Sasisnya menggunakan dual beam, diamond shape steel. Bobot keseluruhan motor ini cukup berat mencapai 178 kilogram.

Sektor kaki-kakinya menggunakan suspensi besutan KYB. Untuk bagian depan mengadopsi inverted type suspension sementara di belakang ada adjustable mono rocker system.

Pengeremannya sendiri dikawal oleh rem cakram ganda untuk depan dan satu di belakang. Ada pula sistem ABS (Anti-lock Braking System) dual channel besutan Nissin untuk mencegah roda terkunci ketika pengemudi melakukan pengereman mendadak.

Keseluruhan sistem lampu sudah menggunakan teknologi LED. Panel meternya pun sepenuhnya sudah digital. Motor ini juga punya piranti khusus yang bisa mematikan mesin bila pengemudi tak sengaja terjatuh saat berkendara.

Mekanismenya, tali khusus yang terkoneksi dengan piranti khusus berupa tombol merah kecil di bagian setang kanan akan dipasangkan ke tangan pengemudi.

Bila pengait untuk menahan tali pada tombol tersebut lepas karena pengemudinya terjatuh atau hilang kendali, motor otomatis akan mati dan tidak bisa dihidupkan. Untuk mengoperasikannya, cukup pasang pengait tali ke tombol merah tersebut lagi.

Berbeda dengan yang dijual untuk umum, Hunter Scrambler 500 untuk uji praktik SIM C1 ini menggunakan velg alloy. Banderolnya sendiri mencapai Rp 166,75 juta on the road (OTR).