Foto: Lebih Dekat dengan Honda CT125, Motor Klasik Bergaya Adventure

25 Oktober 2019 11:26 WIB
comment
1
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Tampilan depan Honda CT125. Foto: Ghulam Muhammad Nayazri/kumparan
zoom-in-whitePerbesar
Tampilan depan Honda CT125. Foto: Ghulam Muhammad Nayazri/kumparan
ADVERTISEMENT
Honda secara resmi memperkenalkan sepeda motor bebek anyarnya, CT125 di gelaran Tokyo Motor Show (TMS) 2019. Sepeda motor yang punya tampilan retro dengan gaya adventure ini sekaligus jadi debut pertamanya untuk otomotif roda dua global.
ADVERTISEMENT
Kabar sebelum kemunculan resmi Honda CT125 menjadi perbincangan di dunia otomotif. Sekarang, wujud dan tampilannya sudah bisa dinikmati oleh para pecinta roda dua khususnya motor dengan gaya klasik.
tampilan samping Honda CT125 Foto: Ghulam Muhammad Nayazri/kumparan
Berdasarkan pantauan kumparanOTO di Tokyo, CT125 punya dimensi panjang 1.928 mm, lebar 786 mm, dan tinggi 1.088 mm. Secara total, tubuhnya punya dimensi yang lebih besar dari Honda Super Cub 125 yang diniagakan di Indonesia.
Tampilan desainnya memang kental dengan nuansa old school, dimana suspensi depan berjenis teleskopiknya dibalut dengan karet pelindung debu, pelindung di bagian mesin, ban dual purpose, hingga layout knalpotnya yang bermodel up-swept alias diletakan di atas dengan posisi terbalik. Model knalpot tersebut umumnya diaplikasikan pada motor bergaya scrambler.
ADVERTISEMENT
Tampilan depan Honda CT125 Foto: Ghulam Muhammad Nayazri/kumparan
Lebih lanjut, model headlampnya berbentuk bulat dengan garis pemisah horizontal pada bagian tengahnya. Nah, untuk lampunya sudah menggunakan teknologi LED dengan pemanis lampu DRL (Daytime Running light). Keunikan selanjutnya terletak di desain lampu sein berbentuk kotak dengan mika berwarna jingga.
Untuk kursinya berjenis single seat lengkap dengan rak penyimpanan berbahan stainless di bagian belakang. Di sektor kaki-kaki, CT125 dibekali velg berjenis jari-jari dengan kelir warna hitam. Kemudian untuk suspensi belakangnya mengadopsi dual shockbreaker berjenis pegas kobalt.
Tampilan velg Honda CT125. Foto: Ghulam Muhammad Nayazri/kumparan
Bicara sistem pengereman, motor ini sudah menggunakan cakram pada bagian depan maupun belakang. Guna meningkatkan keamanan, Honda membekali dengan fitur ABS (Anti-lock Braking System) 1-channel pada bagian roda depan.
Sayangnya untuk banderol dan spesifikasi detail dari motor ini belum informasikan secara resmi oleh pihak Honda. Namun kabar yang berhembus, C125 akan menggendong mesin yang sama dengan Super Cub 125 maupun Monkey yakni berkapasitas 125 cc dengan tenaga maksimal 9,2 daya kuda pada 7.500 rpm dan torsi maksimal 9,79 Nm pada 5.000 rpm.
ADVERTISEMENT
Apakah Honda CT125 bakal di jual di Indonesia? Peluangnya besar, melihat minat antusias konsumen terhadap motor bebek klasik layaknya pada Honda Super Cub 125 dan Monkey 125. Kita tunggu saja.
Tampilan depan Honda CT125 Foto: Ghulam Muhammad Nayazri/kumparan
Layout dan tampilan mesinHonda CT125 Foto: Ghulam Muhammad Nayazri/kumparan
Layout dan tampilan knalpot Honda CT125 Foto: Ghulam Muhammad Nayazri/kumparan
Tampilan samping Honda CT125. Foto: Ghulam Muhammad Nayazri/kumparan
Tampilan belakang Honda CT125 dengan rak penyimpanan barang. Foto: Ghulam Muhammad Nayazri/kumparan
Tampilan kokpit panel instrumen Honda CT125. Foto: Ghulam Muhammad Nayazri/kumparan
Tampilan dan layout mesin Honda CT 125. Foto: Ghulam Muhammad Nayazri/kumparan