Fungsi Fitur Overdrive di Transmisi Matik Nissan Livina Baru

Test drive Nissan Livina terbaru Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Penyaluran tenaga mesin pada mobil bertransmisi matik konvensional tidak sebaik mobil manual. Apalagi pada mobil-mobil keluaran terbaru, rasio perpindahan giginya diatur pendek supaya efisiensi bahan bakarnya terjaga.

Dengan pengaturan ini, tentunya membuat pemilik mobil yang mau akselerasi instan bisa dibuat geram karena tenaga mesin yang tidak cepat naik.

Posisi tangan mengendarai Nissan Livina terbaru Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Nah buat menanggulangi hal ini, beberapa pabrikan menambahkan satu fitur yang disebut overdrive, seperti yang ada pada Nissan Livina terbaru. Technical Training Nissan Academy, Jamaludin menjelaskan, overdrive berfungsi menjaga kecepatan puncak tetap konstan.

“Overdrive itu untuk membatasi perpindahan gigi supaya top speed-nya tidak di gigi empat. Tujuannya ditahan di gigi tiga supaya torsinya lebih besar,” ucap Jamaludin saat berbincang dengan kumparan di sela-sela media test drive Nissan Livina di Semarang, Senin (24/6).

Tuas transmisi dan tombol overdrive Nissan Livina terbaru Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Jadi secara default, overdrive pada Nissan Livina dalam kondisi hidup. Maka pengoperasiannya seperti layaknya matik biasa yang bisa mencapai gigi empat ketika akselerasi.

Nah, buat mematikannya, tinggal pencet tombol di sebelah kanan pada tuas transmisi, setelahnya akan muncul indikator pada layar multi information display (MID) berupa tulisan kuning: O/D off.

Indikator overdrive pada Nissan Livina terbaru Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

“Kalau lampunya (indikator) on, berarti overdrive off, turun dulu kecepatannya nanti naik lagi,” tambah Jamaludin.

Bila ingin pilihan berkendaranya seperti semula, bisa tekan tombol tadi atau pindahkan tuas transmisi maka secara otomatis overdrive akan hidup lagi dan indikator akan hilang.

Saat kumparan menjajal fitur tersebut di jalan tol Semarang-Solo ruas Bawen-Salatiga, ketika kondisinya cukup lengang dan perhitungan jarak antar mobil yang jauh, tak terasa jarum speedometer menunjukkan angka yang cukup tinggi dengan putaran mesin 6.500 rpm alias hampir menyentuh red line.

Panel instrumen Nissan Livina terbaru Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Jelas Jamaludin, ada cara lain supaya akselerasi bisa lebih cepat. Metodenya dengan kick down. Namun cara ini memang membuat akselerasi cepat, tapi hanya di awal.

“Sebenarnya ada fitur lain dengan kick down, tapi sesaat saja, kalau overdrive bisa terus-menerus kecepatannya sampai tinggi,” jelasnya lagi.

Model lain bukannya tidak ada fitur ini. Seperti halnya model perpindahan gigi yang urutannya ada D, 3, 2, dan L, maka posisi 3 lah overdrive bisa dimainkan.

Memainkan overdrive sangat cocok ketika di jalan tol ketika hendak menyalip atau melibas tanjakan yang panjang seperti beberapa ruas tol Padalarang atau Ungaran-Solo. Putaran mesin akan terus meninggi, begitupun dengan kecepatannya yang bisa terus naik.