Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.89.0
Fuso eCanter, Truk Listrik Pertama di Indonesia Mulai Beroperasi
13 November 2024 19:45 WIB
·
waktu baca 2 menitADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Presiden Direktur PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) Daisuke Okamoto mengatakan, momen tersebut merupakan sejarah penting operasional perdana kendaraan ramah lingkungan untuk mendukung aktivitas logistik di Indonesia.
"Ini membuktikan bahwa penerapan green logistic dapat diimplementasikan di Indonesia," ungkap di kantor Yusen Logistics Indonesia di Soewarna Business Park, Tangerang, Rabu (13/11).
Sebelumnya Yusen Logistics Indonesia merupakan salah satu perusahaan yang ikut melakoni proof of concept (PoC) Fuso eCanter generasi pertama. Hingga akhirnya perusahaan memutuskan untuk menambah armadanya dengan kendaraan listrik.
Hal tersebut dijelaskan Deputy Director PT Yusen Logistics Indonesia Wemby Wisnu Aji sejalan dengan misi netralitas karbon perusahaan secara global yang hendak dicapai pada 2050.
"Sementara di 2030 kami punya target untuk bisa menyediakan produk ke kustomer kami yang berhubungan zero emission. Nah kami mulai lebih cepat di 2024 ini bukan di 2030, bahwa kami mulai tahun ini sudah bisa menyediakan layanan tersebut ke kustomer," katanya di kesempatan yang sama.
Operasional truk listrik Fuso eCanter oleh Yusen fokus pada rute perjalanan distribusi di area Jakarta, hingga Cikarang termasuk Karawang, Jawa Barat. Untuk memudahkan penggunaan, Yusen juga telah menghadirkan dua fasilitas pengisian daya cepat di Cengkareng dan Cibitung.
ADVERTISEMENT
"Jadi pagi kami antar untuk pengiriman impor ke daerah kawasan industri Cibitung, kemudian bisa isi daya di sana, kemudian setelahnya mereka ambil barang lagi untuk ekspor dari kawasan tersebut ke Cengkareng. Kami gunakan point to point," ungkapnya.
Truk listrik Fuso eCanter yang dijual di Indonesia tersebut merupakan generasi kedua yang telah membawa sejumlah ubahan dan peningkatan kemampuan berkendara. Salah satunya eAxle dengan driveline ringkas tanpa propeler shaft.
Teknologi tersebut menawarkan sejumlah kelebihan seperti biaya perawatan yang lebih rendah, mudah diservis, dan akselerasi yang halus.
Bicara spesifikasi, Fuso eCanter menggendong baterai berukuran M dengan kapasitas 83 kWh, yang ketika diisi daya penuh menjanjikan daya tempuh 140 kilometer, dengan Gross Vehicle Weight (GVW) atau jumlah bobot kendaraan termasuk muatan dan penumpang sejumlah 6 ton.
ADVERTISEMENT