Geneva Motor Show 2020 Batal, Volkswagen Tetap Kenalkan Golf Mk8 Baru
PerbesarADVERTISEMENT
Meski diguncang kabar batalnya penyelenggaraan Geneva Motor Show 2020, Volkswagen memastikan tetap memperkenalkan generasi ke-8 dari hatchback legendarisnya, yaitu Golf.
ADVERTISEMENT
Seremoni dan presentasi produknya bisa disaksikan secara streaming melalui https://www.volkswagen-newsroom.com/en/live-stream-5455. Iya model andalan pabrikan Jerman itu, kini tersedia dalam 3 pilihan mesin, yaitu bensin (GTI), plug-in hybrid (GTE), dan diesel (GTD).
Seperti yang sudah diduga dari beberapa bocoran fotonya dahulu, Golf Mk8 memiliki tampilan yang lebih membulat dan terlihat lebih besar. Pada tampilan depannya, mobil ini hadir dengan grille bawah bergaya sarang lebah yang memiliki desain menyatu dengan lampu kabut berbentuk X di bagian pinggirnya.
Untuk lampu utamanya, Volkswagen menyematkan lampu LED berbentuk horizontal yang menyatu dengan lampu DRL LED sangat tipis di bagian grille atas. Desain lampu DRL tersebut, terkesan seperti tersambung dengan lampu depan kanan dan kirinya.
Terdapat juga emblem varian dari Golf tersebut di bagian grille sebelah kanan. Untuk varian GTI hadir dengan emblem berwarna merah, sementara untuk varian GTE mengusung warna biru, dan warna silver untuk varian GTD.
ADVERTISEMENT
Pada bagian sampingnya, Volkswagen membenamkan velg Richmond berukuran 17 inci sebagai standarnya. Tersedia juga opsi velg berukuran 18 dan 19 inci untuk Golf ini. Untuk menambah kesan racing look, Volkswagen juga mengecat kaliper rem dengan warna merah.
Bergeser ke bagian buritan, Golf dilengkapi dengan diffuser bernuansa sporty yang berpadu dengan lampu LED berbentuk horizontal dan rear spoiler di bagian atasnya. Menariknya, jika biasanya VW menyematkan emblem GTI/GTE/GTD di bagian sisi belakang bagasi sebelah kiri atau kanan, kini mereka menyematkannya di bagian tengah tepat di bawah emblem VW.
Pada bagian dalamnya, Volkswagen membenamkan jok semi bucket berbahan Tartan dengan dominasi warna abu-abu. Terdapat juga dua layar pada bagian dasbor, yang masing-masing berfungsi sebagai layar instrumen berukuran 10,25 inci dan head unit berukuran 10 inci.
Menariknya, pada bagian dasbor dan konsol tengah dari Golf ini tidak banyak tersemat berbagai tombol. Bahkan, untuk tuas transmisinya juga terlihat memiliki ukuran sangat kecil. Guna memberikan kesan luxury, Golf ini juga mendapatkan ambient light di bagian dalamnya dengan 30 pilihan warna.
Beberapa fitur keselamatan standar juga masih tersedia di mobil ini, seperti airbags, ABS + EBD, Lane Keeping Assist, Autonomous Emergency Braking dengan deteksi pejalan kaki, XDS Electronic Differential Lock dan Car2x Communication Module.
ADVERTISEMENT
3 pilihan jantung mekanis yang menjanjikan
Tersedia dalam 3 pilihan jantung mekanis, seluruhnya menawarkan performa yang menjanjikan. Untuk mesin bensin misalnya, Golf GTI mengusung mesin bensin EA888 TSi berkapasitas 2.0 liter. Mesin ini menjanjikan tenaga 242 dk pada 370 Nm, dan dikawinkan dengan sistem transmisi manual enam percepatan.
Sementara pada mesin dieselnya, VW membekali Golf dengan mesin diesel 4 silinder berkapasitas 2.0 liter yang mampu menyemburkan tenaga 197 dk dan torsi yang lebih besar, yaitu 400 Nm. Berbeda dari mesin bensin yang masih menggunakan kopling biasa, pada mesin dieselnya, Golf telah mengadopsi sistem transmisi kopling ganda dan dilengkapi juga dengan dua konverter katalitik SCR dengan injeksi AdBlue ganda.
Lalu, pada varian plug-in hybrid-nya, Golf menawarkan kombinasi mesin bensin 1.4 liter turbocharger bertenaga 147 dk dan motor listrik bertenaga 112 dk. Dengan kombinasi tersebut, Golf GTE mampu menyemburkan tenaga 242 dk dan torsi puncak 400 Nm.
Pada varian ini akan dipadukan dengan sistem transmisi DSG enam percepatan. Guna menunjang motor listriknya, Golf GTE disokong oleh baterai lithium ion berukuran 13 kWh.
ADVERTISEMENT
Peningkatan pada bagian suspensi
Tidak hanya pada dapur pacunya saja, sistem suspensi Golf juga turut mendapatkan peningkatan. VW menambahkan sistem pengendalian baru yang bernama Vehicle Dynamics Manager. Sistem tersebut akan bertugas mengontrol kunci diferensial elektronik XDS dan suspensi adaptif DCC.
Dengan adanya ubahan pada bagian suspensi ini, Volkswagen mengklaim bahwa Golf akan memiliki pengendalian yang jauh lebih baik dibandingkan generasi sebelumnya. Tidak lupa, guna menambah sensasi berkendara yang lebih buas, VW juga membekali Golf dengan 3 pilihan modus berkendara pada varian GTI, yaitu comfort, ECO, dan Sport, yang dapat diatur secara digital.
Meski telah resmi diluncurkan, sayangnya pihak Volkswagen belum mau membocorkan kapan mobil ini akan mulai dipasarkan, baik itu di pasar Eropa atau seluruh dunia.
ADVERTISEMENT
Galeri Foto:
ADVERTISEMENT
