Habis Dipakai Mudik, Cek Komponen Ini Agar Performa Motor Optimal

Ilustrasi perawatan sepeda motor. Foto: dok. AHM

Pemudik yang menggunakan sepeda motor sebagai alat transportasi selama arus mudik dan balik Lebaran 2022 kemarin, hendaknya perlu memeriksa kembali sepeda motornya sebelum kembali digunakan untuk mobilitas harian.

Sebab, perjalanan yang jauh serta penggunaan sepeda motor yang cukup berat selama dipakai mudik, tentunya akan berdampak pada beberapa komponen yang ada di sepeda motor.

Seperti kondisi dan situasi jalan yang dilalui beragam, lalu kerap ditemui sepeda motor yang dipakai mudik mengangkut kapasitas melebihi batas yang telah ditentukan.

Untuk itu Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) Reza Rezdie Sahertian menjelaskan setidaknya ada 8 komponen yang perlu diperiksa. Apa saja itu?

Oli mesin

Ilustrasi menuangkan oli baru pada sepeda motor matik. Foto: Bangkit Jaya Puta/kumparan

Motor yang setelah dipakai perjalanan jauh dalam waktu yang lama sebaiknya diperiksa kapasitas atau volume oli pada mesin motor.

“Periksa level oli mesin melalui indikator yang ada pada dipstick,” ujar Reza kepada kumparan (9/5).

Jika volume oli berkurang bisa ditambahkan dengan oli baru. Namun, jika masa pakai oli sudah mendekati batas waktu pemakaian sebaiknya langsung diganti dengan oli baru.

Ban

Komponen yang satu ini merupakan satu-satunya media yang kontak dengan permukaan jalan. Apalagi setelah pemakaian jarak jauh tentunya dapat membuat ban menjadi lebih cepat aus.

“Untuk ban periksa tingkat keausannya, bisa dilihat dari indikator ban atau TWi-nya (Tyre Wear Indicator),” imbuh Reza.

Filter udara

Filter udara yang bersih Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO

Komponen yang satu ini juga tidak boleh dilewatkan. Apalagi selama perjalanan mudik yang melewati kondisi jalan atau lalu lintas dengan tingkat kebersihan udara yang kurang bagus.

Reza menyebut pembersihan filter udara sangat penting dilakukan. Sebagai tambahan, jika filter udara sudah sangat kotor, sebaiknya langsung diganti dengan komponen yang baru.

Sebab, filter udara yang kotor dapat menghambat pasokan udara dari luar yang akan berdampak pada performa mesin yang kurang optimal.

Rem

Komponen lainnya yang juga tidak boleh terlewat adalah sistem pengereman di kedua roda. Fungsinya yang vital dan sangat terpakai ketika berkendara, tentunya wajib dilakukan pengecekan lebih lanjut ketika selesai dipakai mudik.

“Untuk rem, lihat indikator keausan kanvas rem,” beber Reza. Apabila kondisinya masih bagus, maka cukup dibersihkan saja. Lain cerita jika sudah nampak tanda keausan, bijaknya diganti. Serta jangan lupa cek komponen lainnya seperti rumah rem dan cairan rem.

Rantai

Ilustrasi merawat rantai sepeda motor. Foto: dok. AHM

Bagi pemilik sepeda motor jenis sport atau motor bebek, periksa juga komponen penyalur tenaga tersebut. Reza mengatakan sebaiknya dicek dan diatur ulang tingkat jarak main bebas rantai dengan mengacu pada label yang biasanya tertera pada pelindung rantai atau pada buku panduan pemilik.

Hal lain yang bisa dilakukan adalah dengan membersihkan rantai beserta gir yang terletak pada mesin dan roda belakang dengan menggunakan cairan pembersih khusus.

CVT

Sementara untuk pemilik motor matik atau skutik, area CVT juga wajib untuk diperiksa. Jangan lupa untuk melakukan pembersihan pada rumah CVT. Kemudian bisa ikuti rekomendasi bengkel apakah sabuk CVT perlu diganti atau tidak setelah dicek.

Radiator

Untuk sepeda motor yang memiliki sistem pendinginan mesin menggunakan radiator pastikan komponen ini masih bekerja normal sehingga tidak menyebabkan mesin overheat.

Reza mengatakan sebaiknya periksa dan pastikan cairan pendingin pada tabung reservoir untuk radiator pada batas atau sudah sesuai dengan volume anjuran pabrikan.

Lampu-lampu

Komponen yang tidak kalah penting yakni sistem perlampuan. Pastikan semua lampu meliputi lampu depan, lampu penanda belok, serta lampu rem masih berfungsi dan menyala. Terutama untuk lampu depan sepeda motor yang wajib menyala pada siang hari. Jika salah satunya mengalami putus bohlam atau LED mati sangat dianjurkan untuk melakukan penggantian komponen tersebut.

***