Honda Air Blade Disuntik Mesin Vario 160
PerbesarADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Mesin baru berkubikasi 157 cc 1-silinder berpendingin cairan tersebut sanggup memproduksi tenaga maksimum sebesar 14,7 dk pada 8.000 rpm dan torsi sebesar 14,6 Nm di 6.500 rpm.
Sekilas, konfigurasi mesin tersebut mirip dengan mesin 160 cc yang dipakai pada Honda Vario 160 di Indonesia. Selain itu, mesin baru milik Air Blade 16o telah dilengkapi dengan teknologi eSP+.
Apabila mengacu pada laman resmi Honda Indonesia, Honda Vario 160 memiliki mesin dengan kapasitas 156,9 cc 1-silinder dan berpengabut injeksi (PGM-Fi) yang menghasilkan tenaga 15,1 dk pada 8.500 rpm dan torsi 13,8 Nm di 7.000 rpm.
Secara tampilan, Honda Air Blade terbaru ini tidak jauh berbeda dengan varian baru kali ini. Tampangnya gahar berkat desain housing lampu besar mirip ADV 150, yang memiliki daytime running light (DRL) pada bagian atasnya.
ADVERTISEMENT
Lanjut ke samping tidak ada ubahan yang signifikan. Paling kentara adalah kombinasi warna striping baru dan permainan corak yang lebih berani. Artinya posisi duduk masih sama, posisi kaki ala sport matik, tapi badan lebih rileks lantaran posisi setang yang tinggi.
Pun pada bagian belakangnya tidak mendapat ubahan yang berarti. Desain lampunya melancip seperti Vario 110, tapi mika klaster lampunya lebih atraktif.
Berbicara dimensi, Honda Air Blade 2022, punya panjang 1.870 mm, lebar 686 mm, dan tinggi 1.112 mm. Jarak sumbu rodanya 1.286 mm, jarak terendah ke tanah 125 mm, kemudian kapasitas tangki BBM 4,4 liter.
Menyoal fitur, instrumen klasternya menggunakan panel digital, smart key, sistem pengereman ABS, power outlet untuk kebutuhan pengisian daya, serta yang unik bagasinya dilengkapi dengan lampu penerangan.
ADVERTISEMENT
Ubahan signifikan pada bagian jantung pacunya tersebut, membuat Honda Air Blade 160 dibanderol dengan harga Rp 35 jutaan.
2+
***