Honda CB1000R Neo Sport Cafe 'Dipermak', Tenaganya Lebih Galak

Motor andalan Honda di segmen sport, CB1000R Neo Sport Cafe, akan menerima sejumlah revisi tampilan dan peningkatan tenaga untuk versi 2020.
Desain bodi CB1000R akan diubah lebih menampilkan kesan premium dari versi 2017. Honda mengganti beberapa aksen perak pada bagian triple tree dengan warna serba hitam.
Ubahan warna juga terjadi pada bagian Headlamp LED dengan rangka lampu hitam metalik dan kaliper rem depan. Pada bagian atas tangki bahan bakar juga ditambah strip balap perak.
Situs hondanews.eu memperlihatkan pilihan tiga warna CB1000R versi 2020 yang akan diluncurkan. Warna-warna tersebut meliputi Candy Chromosphere Red, Graphite Black, dan Matt Pearl Glare White.
Menyoal dapur pacu, perubahan yang diusung lebih agresif lagi. Honda memberikan peningkatan pada mesin 4-silinder segaris milik CB1000R agar dapat menghasilkan tenaga maksimal 16 persen lebih besar dari versi sebelumnya.
Di atas kertas, torsi Honda CB1000R ini juga naik 5 persen dan putaran mesin bisa digeber di angka 10.000. Sementara rangkaian gear dipotong 4 persen lebih pendek untuk meningkatkan akselerasi berkendara.
Peningkatan ini juga didukung dengan sistem Throttle By Wire, di mana kabel baja yang menghubungkan grip gas dan klep kupu-kupu diganti dengan sistem sinyal elektronik. Kelebihannya motor dengan tenaga yang besar bisa lebih hemat bahan bakar.
Untuk mendukung kenyamanan berkendara, Honda juga menyematkan tiga modus berkendara tombol pengaturan, seperti power, engine brake, dan Honda Selectable Torque Control (HSTC).
Soal bobot, CB1000R 2020 akan 12 kilogram lebih ringan dari model sebelumnya. Ini meningkatkan rasio power to weight sekitar 20 persen.
Dari sektor kaki-kaki, motor ini ditopang dengan suspensi depan jenis Showa Separate Function Fork Big Piston dan monoshock Showa pada suspensi belakang.
Berikut spesifikasi lengkap Honda CB1000R Facelift:
- Mesin: Liquid-cooled DOHC In-line 4 cylinder
- Kubikasi: 998cc
- Rangka: Steel mono backbone
- Rasio kompresi: 11,6:1
- Daya maksimum: 143,4 dk per 10,500rpm
- Torsi maksimum: 104 Nm per 8,250rpm
- Karburasi: PGM-FI
- Kapasitas bahan bakar: 16,2 liter
- Konsumsi bahan bakar: 16,7 kilometer/liter
- Sistem starter: Electric
- Kapasitas baterai: 12V/8,6AH
- Transmisi: 6 kecepatan
- Suspensi depan: Showa SFF-BP USD fork
- Suspensi belakang: Showa BRFC (Balance Free Rear Cushion)
- Roda depan: 120/70 ZR17
- Roda belakang: 190/55 ZR17
- Sistem pengereman: ABS 2 channel
