Honda CRF150L : Spesifikasi, Fitur, dan Harga

Honda CRF150L (Foto: Fanny Wardhani/kumparan)

Peluncuran Honda CRF150L pada Kamis (9/11) lalu membuka babak baru persaingan segmen motor trail on-off road berkubikasi 150 cc yang selama ini didominasi oleh “geng ijo”.

Sebelum kita bahas soal spesifikasi dan fitur, mari kita singgung soal desainnya. Layaknya motor trail dia punya desain yang khas. Honda melabur CRF150L ini dengan perpaduan warna merah hitam dan putih -- khas seragam pabrikan.

Lampu utama yang dibuat kompak dengan penggunaan lampu berjenis bohlam jadi karakter di depan. Sementara belakang, Honda turut mengaplikasikan lampu rem berdesain tajam.

Honda CRF150L (Foto: Fanny Wardhani/kumparan)

Honda CRF150L ini menawarkan panel instrumen berbasis digital. Fiturnya meliputi trip A dan B, speedometer, hingga informasi terkait volume bahan bakar.

Mengusung tema on-off sport, Honda CRF150L pun legal digunakan di jalan raya karena memenuhi sejumlah kelengkapan. Penyematan emblem L -- Lisence-- menurut PT Astra Honda Motor (AHM) merujuk pada adanya sejumlah ketersediaan komponen spion, lampu utama, lampu belok, klakson, stop lamp, hingga hazzard.

Honda CRF150L (Foto: Fanny Wardhani/kumparan)

Honda, yang bermain belakangan di segmen motor trail 150 cc juga melengkapi Honda CRF150L dengan dua pengaturan posisi pada hadle bar untuk memberikan kenyamanan berkendara.

Kalau kita bicara soal jantung mekanis, Honda CRF150L menggendong mesin 150 cc SOHC (Single Over Head Camshaft) dengan sistem injeksi untuk pengabutan bahan bakar berbasis PGM-FI. Penggunaan konfigurasi ini terbilang unit, mengingat kompetitornya masih mempertahankan sistem pengabutan menggunakan karburator.

“Model ini sangat cocok untuk pengendara yang punya antusias tinggi untuk melewati tantangan berkendara dengan mesin 150cc SOHC yang tangguh dan bertenaga,” kata President Director PT AHM Toshiyuki Inuma.

Honda CRF150L (Foto: Fanny Wardhani/kumparan)

Di kaki-kaki, Honda CRF150L mendapat penambahan suspensi inverted, selain menampilkan kesan gagah, suspensi yang dikenal dengan istilah upside down (USD) ini juga mampu memberikan performa handling maksimal dan stabil saat melewati berbagai medan jalan.

Soal pengereman, dia menggunakan rem cakram depan belakang dengan model bergelombang. Menurut pabrikan berlambang sayap mengepak, kepingan rem jenis ini menawarkan kemampuan pengereman yang optimal di segala kondisi, serta mampu lebih cepat melepas suhu panas pada cakram dibanding dengan cakram biasa.

Tak hanya itu, foot step model gerigi semakin menguatkan karakter petualang, ditambah pemakaian ban dengan jenis dual purpose yang meyakinkan konsumen bahwa penggunaan motor ini dapat mengaspal atau bermain dengan tanah sekalipun.

Honda CRF150L (Foto: Fanny Wardhani/kumparan)

Yang terakhir, Honda CRF150L sudah dilengkapi dengan kunci pengait di samping tool box yang dapat digunakan untuk mengunci ring helm agar aman dari tindak pencurian helm.

Target dan Harga

Thomas Widjaja selaku Presiden Pemasaran PT AHM mengatakan Honda CRF 150L ini sudah dapat dipesan dengan banderol 31,8 juta on the road (OTR) Jakarta. Mereka menargetkan sudah mulai mengirim motor ini pada akhir bulan ini.

AHM sendiri menargetkan mampu menjual 5.000 unit Honda CRF150L hingga akhir tahun ini. Sementara tahun depan, mereka yakin bisa jual sebanyak 35.000 unit.

Berikut adalah spesifikasi lengkap dari Honda CRF150L:

Dimensi P x L x T : 2.119 x 793 x 1.153 mm Jarak sumbu roda : 1.375 mm Jarak terendah ke tanah : 285 mm Tinggi tempat duduk : 869 mm Berat kosong : 122 kg Kapasitas tangki bensin : 7,2 L

Mesin Tipe mesin : 4-langkah, SOHC, Satu silinder Tipe pendingin : Pendingin udara Sistem suplai bahan bakar : PGM-FI Volume langkah : 149.15 cm2 Diameter x langkah : 57.3x57.8 mm Perbandingan kompresi : 9.5 : 1 Daya maksimum : 9,51 kW (12,91 PS)/8.000rpm Torsi maksimum : 12,43 Nm (1,27 kgf.m/6.500rpm) Tipe transmisi : 5 - speed Pola pengoperasian gigi : 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 Tipe starter : Pedal dan elektrik Tipe kopling : Manual, multiple wet clutch Tipe minyak pelumas : Basah Kapasitas minyak pelumas : 1.0 Liter (Penggantian periodik)

Rangka Tipe rangka : Semi double cradle Jenis velg : Aluminium Ukuran ban depan : 2.75 – 21 45P (ban dalam) Ukuran ban belakang :4.1 – 18 59P (ban dalam) Rem depan : Cakram hidrolik (wavy disc, 240 mm) Rem belakang : Cakram hidrolik (wavy disc, 220 mm) Tipe suspensi depan : Inverted telescopic front suspension (diameter 37 mm & stroke 225 mm) Tipe suspensi belakang : Monosuspension with Pro-Link Suspension System (Axle Travel 207 mm)

Kelistrikan Sistem pengapian : Full transisterized Tipe Baterai : MF Wet 12 v 5 Ah Tipe Busi : NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9