Honda E-Clutch, Ketika Naik Motor Kopling Lebih Effortless

Teknologi Honda e-Clutch untuk motor kopling. Foto: Honda

Honda memperkenalkan teknologi baru untuk motor kopling yang menggunakan jenis basah. Namanya adalah Honda E-Clutch, fitur ini memungkinkan pengendara mengoperasikan kopling lebih mudah.

Mengutip laman resminya, fitur tersebut akan sangat membantu pada situasi awal pengoperasian motor, mengganti tingkatan gigi, hingga berhenti tanpa perlu menarik tuas kopling yang ada di sebelah kiri.

Tujuannya? Memberikan sensasi berkendara yang lebih halus dan mulus dibanding motor kopling konvensional pada umumnya. Tentunya, tanpa menghilangkan rasa khas menunggangi motor bertransmisi manual dengan kopling basah.

Teknologi Honda e-Clutch untuk motor kopling. Foto: Honda

Mekanisme kerjanya, terdapat sebuah modul khusus yang ditempatkan pada area transmisi. Sebuah komponen yang digerakkan secara elektris terlihat membantu mengatur kopling ketika pengendaranya melakukan shift up atau shift down.

Menariknya, selama proses perpindahan gigi tersebut, pengendara tidak perlu melakukannya secara cepat. Membuatnya jadi sedikit berbeda dengan fitur quick shifter yang jamak ditemukan pada motor kopling lainnya.

Honda E-Clutch memiliki potensi yang menjanjikan, ia bisa dimanfaatkan untuk pengendara yang sedang keletihan untuk menahan tuas kopling ketika jalanan padat merayap. Bisa juga, bagi yang masih pemula atau belajar tidak akan menemui sensasi hentakan secara tiba-tiba.

Teknologi Honda e-Clutch untuk motor kopling. Foto: Honda

“Bahkan ketika pengatur kopling elektrisnya sedang bekerja, pengendara tetap bisa mengoperasikan kendaraannya selayaknya motor manual biasa dengan cukup menarik tuas koplingnya,” tulis Honda.

Fitur ini juga memaksimalkan kenyamanan dan kenikmatan berkendara yang lebih jauh bagi pecinta roda dua. Lebih-lebih, dapat membantu meningkatkan konsentrasi berkendara karena semakin sedikit anggota tubuh yang bekerja.

***