Indian Super Scout: Sepeda Motor dengan Mesin Turbo
PerbesarPabrikan sepeda motor legendaris asal Amerika Serikat, Indian, menghadirkan sebuah sepeda motor dengan mesin turbo. Bukan sepeda motor sembarangan tentunya.
Mengutip dari autoevolution, Selasa (9/1), moge yang diberi nama Super Scout ini dibuat oleh dua orang asal Swedia, Anders Lundgren dan Lasse Sundberg.
Dengan desain ala sepeda motor tahun 1920an, Super Scout adalah sebuah tribute untuk Oscar Hedstrom, salah seorang pendiri pabrik motor Indian yang berdarah Swedia.
"Model Scout adalah pilihan tepat, dan kami memilih nama Super Scout untuk memberi hormat pada model Scout lama yang tak terkalahkan di trek balap (pada masanya)," sebut Anders.
Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, mesin motor pada ini dilengkapi dengan turbo. Mesin Garret 25 turbo yang didinginkan dengan air ini dapat memacu mesin untuk menyemburkan 150-200 daya kuda (dk) pada roda belakang.
Turbo pada mesin sendiri dilengkapi dengan saluran pembuangan eksternal dan boost control.
Header dan knalpot menggunakan bahan baja stainlees dan dipasangkan sepadat mungkin dengan mesin dan sasis.
Basis mesin, pompa bahan bakar, lampu utama, dan pedal gigi memang masih menggunakan dasar dari Scout modern, namun bagian lainnya adalah hasil modifikasi.
Lampu belakang telah menggunakan LED, radiator mengambil dari CRF 450 dan rangka bagian suspensi depan menggunakan W&W Indian leaf spring untuk menambah kesan retro.
Pemotongan tiga bagian pada sasis merupakan hal yang paling sulit dari sepeda motor ini sendiri adalah karya Sundberg.
PerbesarSelain itu terdapat juga tangki bensin palsu yang di desain seperti yang ada pada Scout tahun 1920 yang digunakan untuk menyembunyikan semua komponen elektrik. Sementara itu tangki bensi asli diletakan dibawah bangku pengemudi.
Meski penampilannya cenderung jadul (jaman dulu), beberapa komponen kelistrikan dengan teknologi modern telah digunakan. Mulai dari unit kontrol elektronik, sistem pengoperasian tanpa anak kunci, sampai penggunaan bluetooth untuk untuk memonitor performa mesin.
"Kami ingin membuat sebuah motor yang berhubungan dengan sejarah board track racing suku indian dan di saat yang bersamaan menyematkan teknologi era terkini yang dimiliki Indian Motorcycle," sebut Anders.
Anders sendiri mengaku masih akan mengendarai Super Scout ini setiap harinya untuk mendapat setelan mesin yang sesuai. Bahkan dia berencana untuk menjadikan motor ini sebagai motor operasionalnya jika tidak ada orang yang mau membeli motor ini.
Tapi coba pikir sekali lagi deh, masa tidak ada orang kaya yang ingin melunasi motor cantik yang satu ini?