Ini 14 Motor Baru yang Meluncur di Indonesia Sepanjang 2021, Mana yang Terbaik?

Italjet Dragster meluncur di IIMS Hybrid 2021. Foto: dok. kumparan

Masuk tahun 2021, sederet motor baru mengaspal di Indonesia. Ya tentu ini jadi pertanda bagus, pebisnis mulai percaya diri dengan market yang kian membaik di tengah pandemi.

Hingga pertengahan Mei 2021, tercatat ada 14 motor baru yang pabrikan tawarkan ke konsumen. Mulai dari brand Jepang hingga Eropa.

Guna memudahkan Anda mencari tahu informasi soal motor baru yang meluncur di Tanah Air, berikut kumparan rangkum lengkap dengan harganya.

All New Honda CBR150R

All new Honda CBR150R. Foto: dok. AHM

Pertama adalah Astra Honda Motor (AHM), mereka meluncurkan all new CBR150R pada 12 Januari 2021 lalu. Motor sport fairing ini dihadirkan dalam 2 varian berbeda yakni ABS dan NON ABS.

Harganya dijual paling murah Rp 35,9 juta sampai Rp 40,8 juta OTR. Ubahan signifikan terjadi pada bagian tampak depan, sekarang motor ini makin mirip dengan sang kakak CBR250RR.

Salah satu fitur yang di-highlight oleh pabrikan adalah suspensi upside down SFF-BP. Suspensi ini bisa dibilang dibilang dengan kepunyaan Kawasaki Ninja 250 4-Silinder.

Kemudian ada pula penambahan fitur assist & slipper clutch yang berguna untuk meringankan tuas kopling dan meminimalisir terjadinya ban slip ketika deselerasi keras.

Dapur pacunya masih sama yakni mengemas mesin149 cc, 4-tak, DOHC, 4 katup, pendingin cairan, dan pengabut injeksi. Di atas kertas, motor ini mampu hempaskan tenaga maksimal 16,8 dk pada 9.000 rpm dan torsi puncak 14,4 Nm pada 7.000 rpm.

Honda PCX 160

All new Honda PCX 160. Foto: dok. AHM

Yang kedua adalah Honda PCX 160 diluncurkan pada 5 Februari 2021 lalu. Ubahan yang dilakukan juga signifikan utamanya pada sektor jantung mekanis.

Honda PCX terbaru kini dibekali mesin 156,9 cc 4 katup eSP+, berpendingin cairan, yang diklaim mampu mengurangi gesekan.

Mesin baru ini menjanjikan tenaga maksimal hingga 11,8 kW atau 15,8 dk @8500 rpm, dengan torsi puncak 14,7 Nm @6500 rpm.

Sementara dari sisi fitur, Honda PCX 160 sudah dibekali dengan HSCT (Honda Selectable Torque Control) alias kontrol traksi yang mencegah terjadinya ban belakang selip.

Selebihnya adalah ubahan tampilan, desainnya masih sama mempertahankan DNA elegan tapi kini terlihat makin segar.

Harganya per Mei 2021 adalah:

Honda Forza 2021

Honda Forza 2021. Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Peluncurannya selang sehari sesudah Honda PCX 160. Kini Forza 250 terbaru disuntik mesin anyar eSP+, 250 cc, SOHC, 4 katup, 1-silinder, pendingin cairan, dan pengabut injeksi.

Mesin baru ini mampu menghempaskan tenaga maksimal 22,7 dk pada putaran mesin 7.750 rpm dan torsi puncak 24 Nm di 6.250 rpm.

Dari sektor tampilan juga pabrikan melakukan revisi meski terbilang minor change saja. Misalnya ubahan pada desain winker spion, lalu membuat tinggi dimensi windscreen sekitar 40 mm, dan penggunaan tameng knalpot baru.

Big matik ini dijual dengan banderol Rp 83.810.000 OTR Jakarta. Adapun untuk pilihan warna, AHM menawarkan 4 kelir mulai dari Pearl Horizon White, Indy Gray Metallic, Mat Gunpowder Black Metallic dan Candy Rosy Red.

New Honda CBR600RR

Tampilan depan New Honda CBR600RR. Foto: Autoby

AHM sangat agresif di 2021 ini, kini giliran motor gede sport fairingnya yang dihadirkan dalam versi baru. Honda CB600R 2021 dirombak makin agresif dan dijual dengan banderol tembus Rp 550 juta OTR Jakarta.

Ubahannya terjadi pada bagian tampilan, fitur, dan juga jantung mekanis. Kini CBR600R makin mirip dengan sang kakak CBR1000RR Fireblade dengan headlight menyipit dan terlihat garang.

Ciri khas motor ini pun tetap dipertahankan yakni desain knalpot yang kompak dengan posisi lubang silincer yang terletak di tengah untuk memberikan kesan ramping dari motor.

Urusan fitur, moge fairing ini juga menawarkan segudang teknologi. Mulai dari power modes, HSTC, wheelie control, electronic steering damper, hingga sensor inertial measurement unit.

BMW R18 Classic

BMW R18 Classic. Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

BMW Motorrad juga hadirkan produk baru di 2021 ini, mereka meluncurkan BMW R18 tipe Classic. Model ini melengkapi BMW R18 first edition yang meluncur tahun lalu.

Di model Classic ini, BMW R18 seperti menggoda para pecinta touring. Musababnya ada banyak komponen pembeda dengan versi pertamanya.

Misalnya, di BMW R18 Classic disematkan tambahan lampu kabut pada sisi kiri dan kanan headlamp. Kemudian ada juga komponen windscreen yang semakin mempertegas motor touringnya.

Tak cuma itu, di varian ini pabrikan juga menambahkan komponen side atau saddlebag yang berguna untuk menaruh barang-barang bawaan ketika pengendaranya melakukan touring jarak jauh.

Bicara performa, motor ini menggendong mesin boxer 1802 cc, 2-silinder, pendingin udara, oil cooler, dan pengabut injeksi. Dia mampu memproduksi tenaga maksimal 91 dk pada 4.750 rpm dan torsi puncak 158 Nm di 3.000 rpm.

Bagi yang tertarik, BMW R18 Classic dijual dengan harga Rp 1.299 miliar off the road.

Royal Enfield Meteor 350

Royal Enfield Meteor 350 meluncur di Indonesia. Harga di bawah Rp 100 jutaan. Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Pabrikan asal India juga tak mau kalah, pada Maret 2021 lalu mereka resmi menjual motor cruiser terjangkau yakni Meteor 350.

Rangka baru berjenis Twin Downtube Spin-nya menggendong mesin terbaru dengan kapasitas 349 cc, SOHC, pendingin udara, dan pengabut injeksi. Klaim pabrikan, motor ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 20,2 dk pada 6.100 rpm dan torsi puncak 27 Nm di 4.000 rpm. Output itu disalurkan lewat transmisi manual kopling 5-percepatan

Sementara untuk fiturnya, semua varian Royal Enfield Meteor 350 sudah dilengkapi dengan DRL pada lingkaran headlamp, lampu LED di belakang, pengereman ABS 2-channel, hingga fitur navigasi yang bisa dihubungkan dengan gawai pemiliknya.

Bagi yang tertarik motor ini dijual mulai harga Rp 80 jutaan. Ada varian yang mereka tawarkan dan perbedaannya hanya ada di sektor tampilan saja.

Vespa Primavera Picnic

Vespa Primavera Picnic. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Jenama asal Italia, Vespa juga memiliki senjata baru buat bersaing di pasar domestik. Pada awal April lalu, mereka meluncurkan Primavera edisi Picnic yang tampilan imut dan menarik.

Sesuai namanya, skutik baru tersebut ditujukan bagi penggunanya agar lebih mudah melakukan perjalanan berlibur atau tamasya. Sebab ada beberapa penyematan fitur yang membuatnya beda dari Primavera biasa.

Soal mesin dia menggunakan generasi terbaru yang dinamakan i-get, berkonfigurasi 1-silinder, Euro 3, berkapasitas 154,8 cc bertenaga 11,6 dk pada 7.500 rpm dan torsi puncak 12 Nm pada 5.000 rpm.

Fiturnya memiliki kunci immobilizer, rem Anti-lock Braking System (ABS) depan, lampu LED depan belakang, USB port pada laci depan, dan speedometer analog dikombinasikan panel meter digital.

Bagi yang tertarik, motor ini dijual dengan banderol Rp 50 juta OTR Jakarta.

Honda CRF250 Rally 2021

Honda CRF250 Rally 2021. Foto: dok. Honda

Motor adventure, Honda CRF250 Rally 2021 juga diluncurkan oleh AHM pada awal Maret lalu. Motor ini mengalami beberapa ubahan, khususnya di sektor performa dan fitur.

Sekarang CRF250 Rally dibekali dengan fitur kopling assist & slipper clutch, di mana akan membuat tuas kopling lebih enteng dan juga mengurangi hentakan ketika deselerasi.

Pabrikan juga menambah indikator atau informasi pada panel instrumen. Motor ini sekarang memiliki rata-rata konsumsi bahan bakar dan juga indikator posisi gigi. Oh iya, dijelaskan pula jika ada ubahan pada dimensi angka yang diperbesar 23 mm.

Bicara mesin, Honda CRF250R Rally masih mengemas mesin 1-silinder 249 cc, pendingin cairan, dan pengabut injeksi. Tapi, jika membandingkan dengan model CRF250 Rally sebelumnya, di versi terbaru ini tenaga dan torsinya meningkat. Di atas kertas sekarang dia memiliki tenaga maksimal 25,3 dk pada 8.500 rpm dan torsi 23,1 Nm di 6.500 rpm

Bagi yang tertarik, AHM melego motor ini dengan satu pilihan warna saja, yakni Extreme Rem. Sementara untuk harganya dilego Rp 87,5 juta OTR Jakarta.

Italjet Dragster 200

Italjet Dragster meluncur di IIMS Hybrid 2021. Foto: dok. kumparan

Motor matik berpenampilan beringas asal Italia ini meluncur lewat gelaran IIMS Hybrid 2021 lalu. Dijual dengan banderol Rp 157 juta OTR Jakarta menjadikannya salah satu matik termahal di Indonesia.

Motor ini mengemas mesin 200 cc dengan pengabut injeksi Magneti Marelli, 4 katup, DOHC, dan pendingin cairan. Di mana untuk tenaga maksimalnya adalah 20 daya kuda pada 8.350 rpm dan torsi puncak berkisar 17 Nm di putaran mesin 6.250 rpm.

Sementara urusan fitur, Italjet Dragster sudah dibekali dengan sistem penerangan full LED, radiator ganda, ABS 2-channel, dan panel instrumen digital.

Royal Alloy TG 300 dan GP 150

Royal Alloy GT 300 Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Vespa dan Lambretta kini punya rival baru di Indonesia. Ya, Royal Alloy resmi memasarkan varian TG 300 dan GP 150 untuk pasar otomotif Tanah Air.

Motor ini juga diluncurkan saat gelaran IIMS Hybrid 2021 dengan harga Rp 159 juta untuk varian TG 300 dan Rp 59 juta untuk model GP 150.

Keduanya mengusung desain stiker klasik di medio 1960-an. Khusus untuk TG 300 dikemas dengan mesin 78 cc, SOHC, 4 katup, 1-silinder, pendingin cairan, dan pengabut injeksi. Di atas kertas dia mampu hempaskan tenaga maksimal 21,4 dk pada 7.250 rpm dan torsi puncak 23 Nm di 5.000 rpm.

Royal Alloy Grand Prix 160 di IIMS Hybrid 2021. Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Sementara GP 150 dibenamkan mesin 150 cc, SOHC, 4 katup, 1-silinder, pendingin udara, dan pengabut injeksi. Motor ini mampu mendistribusikan tenaga maksimal 10,7 dk pada 8.000 rpm serta torsi puncak 10 Nm di 8.000 rpm.

Sebagai fitur standar, keduanya sudah dibekali dengan pengereman ABS, panel meter full digital, dan sistem pencahayaan LED.

Husqvarna EE5 dan KTM SX-E5

Motor listrik Husqvarna EE5 di IIMS Hybrid 2021. Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Pabrikan motor asal Austria Husqvarna dan KTM juga ambil bagian di IIMS Hybrid 2021. Mereka meluncurkan motor trail mini berpenggerak listrik.

Untuk merek Husqvarna diberi nama EE5 sementara KTM dijuliki SX-35. Kedua motor ini dibangun dari platform yang sama.

Motor listrik ini dibekali dengan dinamo berkapasitas 5 kW atau 5.000 watt. Dalam keadaan baterai terisi penuh mampu menjelajah hingga 40 kilometer, adapun untuk pengisian hingga penuh butuh waktu 90 menit saja.

Bagi yang tertarik kedua motor ini dijual dengan banderol 112 juta. Tapi ingat ya, motor ini tak bisa dikendarai di jalan raya, khusus untuk hobi dan kompetisi.

All new Honda CB150R

All New Honda CB150R. Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Dan terakhir hingga pertengahan Mei adalah all new Honda CB150R. Ya, generasi keempat dari CB150R hadir dengan tampilan dan fitur baru.

Ubahan yang pabrikan lakukan berfokus pada bagian desain, sekarang tampilannya makin kekar berkat penggunaan suspensi upside down SFF-BF. Area setang juga diubah, kini menggunakan model tinggi alias fatbar.

Bagian panel meter juga berubah, tampilannya baru dan terlihat lebih segar namun tetap informatif. Tapi sayang untuk jantung mekanis, AHM tak melakukan ubahan besar.

Honda CB150R dibekali mesin 150cc, DOHC 4 katup, pendingin cairan, dan pengabut injeksi. Di atas kertas motor ini mampu menghempaskan tenaga maksimal 16,6 dk pada 9.000 rpm dan torsi puncak 13,8 Nm di putaran mesin 7.000 rpm. Output itu disalurkan lewat transmisi manual kopling 6-percepatan.

Sementara soal harga, motor ini dihadirkan dalam 2 varian berbeda. Pertama tipe standar Rp 29,7 juta dan Rp 30,7 juta untuk varian special edition.