Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.93.2
ADVERTISEMENT
Punya mobil langka, full orisinil, dan memiliki nilai sejarah tinggi, jadi kebanggaan tersendiri buat para kolektor mobil klasik. Selain mendatangi langsung sang pemiilk kendaraan, kolektor biasanya berburu mobil klasik di balai-balai lelang.
ADVERTISEMENT
Dan jangan heran bila banderolnya bisa mencapai angka ratusan miliar. Iya memang, selain berbicara nilai sejarahnya, beberapa mobil klasik juga terkenal dengan harganya yang selangit. Nah berikut ini, kumparan coba merangkum 5 mobil klasik yang dilelang dengan harga yang sangat fantastis.
Di posisi pertama yang menjadi mobil klasik dengan harga termahal di dunia, terdapat Ferrari 250 GTO dengan nomor seri 3413GT. Melansir dari Carbuzz, mobil lahiran Italia ini berhasil terjual dengan lelang pada Agustus 2018 lalu di Monterey, California dengan harga menyentuh Rp 684 miliar.
Mobil balap Ferrari yang legendaris ini, dijual oleh Greg Whitten yang merupakan mantan eksekutif perusahaan Microsoft. Harga selangit yang dimiliki mobil ini pun bukan tanpa sebab, selain karena hanya diproduksi sebanyak 36 unit saja, mobil ini juga pernah sukses menjuarai ajang balap bergengsi kala itu, yaitu Targa Florio, pada tahun 1963 dan 1964.
ADVERTISEMENT
Ferrari 250 GTO, juga menjadi salah satu mobil Ferrari yang telah mendapatkan homologasi FIA untuk balap FIA GT3. Sebagai sebuah mobil klasik berharga tinggi, mobil ini juga terbilang sangat orisinil. Beberapa komponen seperti mesin, girboks, rear axle dan bodi dari mobil ini, semuanya masih sangat asli.
Selanjutnya masih dari merek Ferrari, tapi kali ini untuk tipe 335 S produksi tahun 1957. Mobil yang dilelang di Paris, Prancis ini berhasil terjual dengan cara lelang seharga Rp 526 miliar.
Tingginya harga tersebut sebenarnya sangatlah wajar. Selain karena mobil ini hanya diproduksi sebanyak 4 unit, Ferrari 335 S juga memiliki sejarah panjang yang sangat baik di dunia balap. Tercatat, mobil satu ini pernah digunakan oleh tim balap asal Amerika Utara, yaitu Luigi Chinetti.
ADVERTISEMENT
Sayangnya, kala itu Ferrari 335 S ini mengalami kecelakaan dan menyebabkan pebalapnya, Alfonso de Portago harus tewas di balik kemudi. Sebagai mobil balap paling top kala itu, Ferrari 335 S dibekali dengan mesin V12 berkapasitas 4.0 liter.
Mesin besar tersebut dapat menghasilkan tenaga hingga 390 dk dengan kecepatan maksimal mencapai 300 km/jam. Beberapa ajang balap bergengsi di dunia pun pernah diikuti oleh mobil ini, seperti Sebring 12 Hours, Mille Miglia dan 24 Hours of Le Mans.
Lanjut di tempat ketiga, ada Mercedes-Benz W196 lansiran tahun 1954. Mobil produksi Jerman ini sukses mendobrak posisi Ferrari di 3 besar mobil klasik termahal di dunia. Mercy W196 ini berhasil terjual dengan cara lelang, seharga Rp 449 miliar.
ADVERTISEMENT
Salah satu faktor yang membuatnya mahal, tentu saja karena pengaruh nama besar Juan Manuel Fangio, yang pernah mengemudikan mobil ini di ajang Formula 1 pada tahun 1954. Mobil yang memiliki julukan Silver Arrow ini, berhasil mengantarkan Fangio meraih gelar juara dunia Formula 1 pada tahun 1954.
Sebagai mobil balap sekelas Formula 1, W196 ini dibekali dengan mesin 2.5 liter naturally aspirated dengan tenaga maksimum mencapai 290 dk dan torsi puncak 247 Nm. Meski tenaganya terlihat tidak terlalu besar, tapi dengan bobotnya yang hanya 204 kilogram, membuat mobil ini memiliki akselerasi yang sangat cepat.
Sebelum resmi dilelang untuk umum, sang Silver Arrow ini pernah di restorasi ulang oleh pihak Mercedes-Benz dan dipajang di museum Mercedes-Benz. Setelah beberapa waktu dipajang, mobil ini pun akhirnya dilelang di GoodWood Bonham, Inggris.
ADVERTISEMENT
Termahal keempat, lagi-lagi dari merek asal Italia, Ferrari. Ya, Ferrari 290MM yang diproduksi pada tahun 1956 ini berhasil dijual secara lelang pada tahun 2015 di New York, dengan harga Rp 419 miliar. Serupa dengan beberapa mobil klasik lainnya, Ferrari 290MM juga merupakan sebuah mobil balap.
Bisa dibilang, mobil satu ini juga andalan Ferrari pada saat itu. Beberapa balapan bergengsi, tentu pernah diikuti oleh mobil ini, salah satunya Mille Miglia. Kala itu, Ferrari 290MM ikut ambil bagian di ajang tersebut dengan disetiri oleh beberapa pembalap top, seperti Juan Manuel Fangio, Sir Stirling Moss, Phil Hill, Peter Collins, dan Wolfgang von Trips.
Ferrari 290MM dipersenjatai dengan mesin V12 berkapasitas 3.5 liter. Mesin itu menghasilkan tenaga 320 dk dengan kecepatan maksimum mencapai 280 km/jam.
ADVERTISEMENT
Mobil satu ini pertama kali ditemukan oleh Eddie Smith di Lexington, North Carolina. Kala itu, di tengah kesuksesan Eddie membangun bisnisnya, dirinya tertarik untuk membeli salah satu Ferrari 275GTB/4 yang merupakan milik tim balap Amerika Utara.
Sejak kematian Eddie, mobil ini pun akhirnya dijual kembali oleh putranya, Eddie Smith Jr., pada 17 Agustus 2013. Kala itu, mobil ini berhasil terjual secara lelang dengan harga Rp 418 miliar, dan hasil dari penjualan tersebut pun sepenuhnya disumbangkan untuk yayasan amal.
Menyoal jantung mekanisnya, Ferrari 275 GTB/4 ini dibekali mesin V12 berkapasitas 3.3 liter. Mesin itu mampu menyemburkan tenaga hingga 300 dk.
Jadi, dari lima mobil klasik termahal di dunia tersebut, mana yang menjadi favoritmu?
ADVERTISEMENT