Intip Spesifikasi Hyundai IONIQ 5, Mobil Listrik Pertama Produksi Indonesia

Hyundai IONIQ 5. Foto: dok. Hyundai

Kehadiran Hyundai IONIQ 5 di Indonesia sudah sangat dekat. Ini jadi mobil listrik pertama yang dirakit secara lokal di fasilitas perakitan Hyundai di Cikarang, Jawa Barat.

Berdasarkan bocoran salah satu wiraniaga Hyundai di Jabodetabek, IONIQ 5 saat ini sudah masuk ke dalam lini produksi dan siap meluncur pada bulan April mendatang.

“Meluncurnya bulan April nanti, tetapi dari sekarang mobilnya sudah mulai produksi,” terang salah satu wiraniaga yang enggan dibocorkan namanya.

Desain yang sangat futuristik

Hyundai IONIQ 5 dibangun di atas platform Electric Global Modular Platform atau E-GMP. Platform itu bersifat versatile yang bisa digunakan pada model listrik Hyundai lainnya. Baterai yang digunakan juga nanti akan diproduksi secara lokal di pabrik Hyundai dan LG.

Hyundai IONIQ 5 di pameran Future EV Ecosystem for Indonesia di JIExpo Foto: dok. Muhammad Haldin Fadhila/kumparan

Secara keseluruhan, Hyundai IONIQ 5 memiliki bahasa desain Parametric Pixels yang menjadi identitas dari mobil listrik ini dengan bagian eksterior yang sangat futuristik dan mewah.

Tak hanya itu saja, Hyundai juga menyematkan kesan sporty pada mobil listriknya dengan pilar C yang terlihat landai. Pada bagian belakang mobil nampak makin futuristik dengan penggunaan lampu henti LED kotak.

Terlihat lebih kompak, pada bagian kaki-kakinya Hyundai menggunakan ban berukuran 255/45 R20.

Lengkap dengan fitur canggih

Beragam fitur kenyamanan disematkan pada mobil ini, pada bagian dasbornya terdapat panel instrumen yang tergabung menjadi satu dengan head unit layar sentuh berukuran 12.3 inci. Tak hanya itu saja, pengaturan AC juga dibuat digital.

Sementara pada konsol tengahnya bisa diatur maju mundur untuk menyesuaikan ruang kabin depan. Pada konsol tengah itu juga terdapat port USB dan pengisian nirkabel.

Bagian dalam Hyundai Ioniq 5 Foto: dok. Muhammad Haldin Fadhila/kumparan

Dengan konsol tengah yang dapat diatur, tuas transmisi menjadi column type yang terletak tepat di belakang setir mobil.

Fitur-fitur kenyamanan lainnya seperti vision roof, pendingin jok, pintu bagasi dengan sistem hands-free, air purifier, sistem speaker BOSE 8 titik, dan pengaturan audio pada setir juga disematkan.

Oh iya, Hyundai IONIQ 5 juga bisa menjadi ‘power bank’ berjalan yang bisa dijadikan sumber daya listrik, terutama untuk aktivitas luar ruangan.

Fitur keselamatan tak kalah canggih

Tidak hanya fitur kenyamanan, fitur keselamatan juga kalah canggihnya. Fitur-fitur seperti ABS, auto hold, electronic parking brake, hill start assist, dan traction control sudah menjadi standar di IONIQ 5.

Hyundai IONIQ 5. Foto: dok. Hyundai

Fitur keselamatan aktif canggih milik Hyundai, SmartSense juga disematkan pada mobil listrik ini. Berikut lengkapnya.

Jantung pacu Hyundai IONIQ 5

Bicara jantung pacunya, Hyundai IONIQ 5 ditawarkan dalam dua pilihan kapasitas baterai, yakni 58 kWh dan 72.6 kWh. Kedua baterai itu juga ditawarkan dalam dua pilihan penggerak roda, two wheel drive atau all wheel drive.

Tampilan belakang Hyundai Ioniq 5 Foto: dok. Muhammad Haldin Fadhila/kumparan

Untuk baterai berkapasitas 58 kWh memiliki tenaga 167 dk hingga 230 dk dan torsi maksimal 350 Nm hingga 605 Nm tergantung pilihan penggerak roda. Sementara itu, mobil ini diklaim mampu berlaju sejauh 435 km.

Sementara baterai berkapasitas 72.6 kWh memiliki tenaga 214 dk hingga 300 dk dan torsi maksimal 350 Nm hingga 605 Nm. Mobil ini diklaim mampu berjalan sejauh 555 km.

Menyoal pengisiannya, kedua baterai membutuhkan 18 menit untuk mengisi 10 sampai 80 persen menggunakan ultra fast charging atau 350 kW. Sedangkan fast charging atau 50 kW membutuhkan 1 jam.