Intip Spesifikasi Mitsubishi Triton Ralliart Rifat Sungkar di AXCR 2022

Prototipe Mitsubishi Triton Ralliart yang akan dipakai Rifat Sungkar di ACCR 2022. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Mitsubishi Triton Ralliart akan menjadi salah satu kendaraan yang akan terjun ke balapan Asian Cross Country Rally (AXCR) 2022. Pemilihan model ini juga sekaligus upaya dari pabrikan guna mengetahui durabilitas, kemampuan, dan performa mobil, untuk pengembangan ke depan.

General Manager of Marketing Communication & PR Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) Intan Vidiasari mengatakan, tim Mitsubishi Ralliart hendak mencoba kekuatan Triton dari partisipasi reli lintas negara di Asia.

"Ini bagian dari revitalisasi Ralliart untuk dunia. Kompetisi ini akan jadi laboratorium alam untuk mengemas kendaraan yang lebih aman dan nyaman," katanya, Rabu (17/8).

Mobil reli Mitsubishi Triton Ralliart yang akan terjun masuk ke dalam kelas reli Federation Internationale de I'Automobile yang masuk ke kategori T1, atau prototipe kendaraan lintas alam.

Prototipe Mitsubishi Triton Ralliart yang akan dipakai Rifat Sungkar di ACCR 2022. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Spesifikasi Mitsubishi Triton Ralliart di AXCR

Mengenai spesifikasi Triton yang akan terjun ke balapan, hadir dalam versi kabin ganda. Mulai dari kap, pintu depan dan belakang, interior serta bagian lainnya dibuat lebih ringan pakai material karbon fiber. Bodi juga diperkuat menggunakan roll cage dan underguard.

Suspensi juga diatur untuk handling di permukaan jalan yang kasar. Maklum, kondisi lintasannya akan beraneka macam. Kemudian dipadukan mesin diesel turbo 2.400 cc, yang telah mendapat pengurangan friction loss dan bobot.

Prototipe Mitsubishi Triton Ralliart yang akan dipakai Rifat Sungkar di ACCR 2022. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

"Yang penting adalah endurance, modifikasinya body shell masih normal, suspensi boleh diubah sedikit, harus mewakili mobil standar pabrik," imbuh Brand Ambassador Mitsubishi Motors, juga pereli yang akan mengendarai Triton Ralliart di AXCR 2022 November mendatang, Rifat Sungkar.

Kubikasi real-nya 2.442 cc, mesin 4N15 4-silinder MIVEC turbo. Di atas kertas menjanjikan tenaga 178 dk dan torsi puncak 430 Nm. Dayanya tersebut dikawinkan transmisi manual 6-percepatan, diteruskan ke penggerak Super Select 4WD-II.

Prototipe Mitsubishi Triton Ralliart yang akan dipakai Rifat Sungkar di ACCR 2022 dengan snorkle untuk melewati sungai atau medan berlumpur. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Sekilas mengenai AXCR bisa dibilang reli uji ketahanan yang fokusnya pada keandalan, serta daya tahan sasis serta mesin. AXCR merupakan reli lintas alam yang berat. Rutenya sekitar 2.000 kilometer yang membentang di Asia Tenggara.

Seri pertama akan berlangsung 21-26 November 2022 di Buriram, Thailand, sebelum menyeberang ke Kamboja dan berakhir di Angkor Wat. Medan jalan yang akan dilewati berupa jalur pegunungan, hutan, jalur berlumpur, sungai, jalan berpasir, hingga sirkuit.

Prototipe Mitsubishi Triton Ralliart yang akan dipakai Rifat Sungkar di ACCR 2022. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

"Ini kesempatan luar biasa untuk saya karena saya bersama Mitsubishi, ada banyak hal yang saya lakukan di motorsport dan itu terbukti dengan semua hasil yang kami dapatkan. Harapannya dari hasil yang kami ikuti, akan turun jadi kendaraan yang lebih baik lagi," tuntas Rifat.