Intip Spesifikasi Motor Baru Honda, Aprilia, dan Ducati di MotoGP 2022

Ducati Desmosedici GP22 Ducati Lenovo Racing. Foto: Ducati Corse

Ajang balap motor bergengsi, MotoGP 2022 segera bergulir. Kini, para tim dan pebalap pun sudah mulai memperkenalkan motor dan livery baru mereka, yang akan digunakan pada musim balap 2022.

Setelah sebelumnya kumparan sudah mengulas spesifikasi dan tampilan dari tim Suzuki, Yamaha, dan KTM, kali ini giliran spesifikasi dan tampilan dari tim Honda, Ducati, dan Aprilia yang akan dibahas.

Lalu, seperti apa spesifikasi dan tampilan motor baru dari masing-masing tim tersebut? Berikut ulasannya.

Repsol Honda Racing Team MotoGP

Honda RC213V Repsol Honda Racing Team. Foto: HRC MotoGP

Pertama mari kita bahas spesifikasi Honda RC213V milik Repsol Honda Racing Team MotoGP. Motor ini resmi diperkenalkan pada 8 Februari 2022. Ada banyak ubahan radikal yang dihadirkan pada tunggangan Marc Marquez dan Pol Espargaro ini.

Mulai dari sasis, tampilan, mesin, hingga perangkat elektronik baru. Ya, menurut penuturan pihak Honda Racing Corporation, pada edisi 2022 ini memang hadir dengan sasis motor yang benar-benar baru.

Ada berbagai ubahan dan penyesuaian pada sasis ini guna meningkatkan performanya. Pun dari segi tampilan, Honda RC213V versi 2022 hadir dengan wajah baru yang benar-benar berbeda dibandingkan versi 2021.

Terlihat dari tampilan air dam-nya yang kini berbentuk seperti kotak dan tidak pipih. Ada juga aerofairing atau winglet yang cukup lebar pada bagian bawahnya. Adapun untuk livery-nya, Honda RC213V masih mengusung livery berwarna oranye kombinasi merah, kuning, putih, dan biru, yang merupakan warna khas dari sponsor mereka, Repsol dan Red Bull.

Honda RC213V Repsol Honda Racing Team. Foto: HRC MotoGP

Berikut spesifikasi mesin Honda RC213V dari Repsol Honda Racing Team MotoGP:

LCR Team Honda

Honda RC213V LCR Team Honda. Foto: LCR Team Honda

Selanjutnya ada LCR Team Honda yang pada musim 2022 ini kembali diperkuat Alex Marquez dan pebalap asal Jepang, Takaaki Nakagami. Sama seperti Repsol Honda Racing Team MotoGP, LCR Team Honda pada 2022 ini juga mengandalkan motor Honda RC213V.

Dari segi desain, tampilan Honda RC213V ini hampir mirip dengan tampilan Honda RC213V milik Repsol Honda, yakni dengan airdam berbentuk kotak dan tidak pipih. Namun pada LCR Team Honda memiliki aerofairing yang lebih mancung dibandingkan Repsol Honda.

Adapun untuk livery-nya, LCR Team Honda tetap didominasi livery berwarna putih. Khusus pada Alex Marquez, warna putih itu dipadukan dengan warna biru, merah, hijau, dan hitam sesuai dengan sponsornya. Lalu untuk Nakagami, mengadopsi warna putih yang dikombinasikan dengan warna merah dan hitam.

Honda RC213V LCR Team Honda. Foto: LCR Team Honda

Berikut spesifikasi Honda RC213V dari LCR Team Honda:

Aprilia Racing Team

Aprilia RS-GP 2022. Foto: Aprilia Racing

Berikutnya ada jenama asal Italia, Aprilia Racing Team yang baru saja memperkenalkan RS-GP 2022 pada 10 Februari 2022. Secara mengejutkan, pada musim 2022 ini, Aprilia RS-GP hadir dengan livery sangar berwarna hitam yang dikombinasikan warna merah.

Ini cukup menarik, sebab membuatnya jadi terlihat serupa seperti motor prototipe. Bicara soal desainnya, motor yang akan ditunggangi Maverick Vinales dan Aleix Espargaro ini memiliki desain yang lebih sederhana.

Sama seperti motor lainnya, RS-GP 2022 menampilkan airdam kotak pada bagian depan dan terdapat winglet yang lebar pada bagian bawahnya. Adapun untuk cekungan fairing-nya, terlihat tidak terlalu mancung atau menukik.

Aprilia RS-GP 2022. Foto: Aprilia Racing

Berikut spesifikasi Aprilia RS-GP 2022 dari Aprilia Racing Team:

Ducati Lenovo Team

Ducati Desmosedici GP22 Ducati Lenovo Racing. Foto: Ducati Corse

Masih dari Italia, ada Ducati Lenovo Team yang juga sudah meluncurkan motor terbarunya, yakni Ducati Desmosedici GP22 untuk musim balap 2022.

Dari segi tampilan, motor yang akan ditunggangi oleh Jack Miller dan Francesco Bagnaia ini masih didominasi livery berwarna merah gelap yang khas dan dikombinasikan dengan warna hitam.

Lalu untuk desainnya, ada perbedaan desain pada bagian winglet Ducati dibandingkan desain Honda dan Aprilia. Ya, bila pada desain Honda dan Aprilia memiliki letak winglet yang lebih ke bawah dan tidak menyatu dengan aerofairing, justru pada Desmosedici diposisikan lebih ke atas dan menyatu dengan aerofairing.

Bila diperhatikan, desain winglet pada Ducati Desmosedici GP22 ini tidak seradikal seperti desain Honda. Lalu untuk airdam-nya, memiliki desain V shape dan tidak kotak seperti Honda RC213V.

Ducati Desmosedici GP22 Ducati Lenovo Racing. Foto: Ducati Corse

Berikut spesifikasi Ducati Desmosedici GP22 dari Ducati Lenovo Team:

Pramac Ducati

Ducati Desmosedici GP22 Pramac Racing. Foto: Pramac Racing

Selanjutnya ada tim satelit Ducati, yakni Pramac Ducati yang juga sudah memperkenalkan tunggangan barunya, yakni Desmosedici GP22 pada 2 Februari 2022. Sama seperti edisi sebelumnya, pada musim balap 2022 ini, Pramac Ducati masih mengusung warna merah dan putih pada bodi motornya.

Hanya saja pada 2022 ini warna itu dikombinasikan dengan warna lain, yakni biru. Dari segi desain, motor yang akan digunakan oleh Johan Zarco dan Jorge Martin ini memiliki tampilan yang mirip seperti Desmosedici GP22 milik Ducati Lenovo Team.

Perbedaan terletak pada tambahan winglet di bagian bawah yang punya ukuran sedikit lebih lebar. Selebihnya tak ada perbedaan signifikan pada motor ini.

Ducati Desmosedici GP22 Pramac Racing. Foto: Pramac Racing

Berikut spesifikasi Ducati Desmosedici GP22 dari Pramac Ducati:

Gresini Racing Team

Ducati Desmosedici GP21 Gresini Racing. Foto: Gresini Racing

Terakhir ada Gresini Racing yang juga sudah memperkenalkan motor barunya, yakni Ducati Desmosedici GP21 sejak Januari 2022. Mengandalkan duet pebalap Italia, yakni Enea Bastianini dan Fabio Diggia, Gresini Racing Team kini hadir dengan warna motor yang cukup unik, yakni ungu muda yang dipadukan dengan warna merah.

Dari segi tampilan, Desmosedici GP21 milik Gresini Racing Team ini mengadopsi bahasa desain yang serupa seperti Desmosedici GP22 milik Ducati Lenovo Team maupun Pramac Ducati.

Ini terlihat dari desain airdam, winglet atas, winglet bawah, serta aerofairing-nya yang tidak jauh berbeda. Perbedaan hanya terletak pada hadirnya airdam tambahan pada bagian bawah sebelah kanan dan kiri.

Ducati Desmosedici GP21 Gresini Racing. Foto: Gresini Racing

Berikut spesifikasi Ducati Desmosedici GP21 dari Gresini Racing Team:

***