Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.91.0
Intip Spesifikasi Motor Yamaha, Suzuki, dan KTM yang Siap Berlaga di MotoGP 2022
6 Februari 2022 9:30 WIB
·
waktu baca 4 menitADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Beberapa di antara tim tersebut ada tim Monster Energy Yamaha MotoGP dengan tim satelit barunya, WithU Yamaha RNF MotoGP Team. Kemudian ada Team Suzuki Ecstar, lalu Red Bull KTM Factory Racing dan Tech3 KTM Factory Racing.
Tak hanya menunjukkan livery baru, pada musim ini juga ada 5 pendatang dari kelas Moto2 dan Moto3 yang siap memperkuat tim barunya. Bisa dibilang, musim ini jadi semakin menarik tentunya.
Nah, bicara yang baru, kumparan sudah merangkum apa saja yang berbeda serta spesifikasi motor dari setiap pabrikan yang siap berkompetisi pada musim ini. Berikut lengkapnya.
Yamaha
Setelah berhasil membawa Fabio Quartararo menjadi juara MotoGP 2021, tim Monster Energy Yamaha memasuki tahun 2022 dengan rasa optimis.
ADVERTISEMENT
Terlihat, penampilan dari tim Monster Energy Yamaha MotoGP di musim 2022 ini tak mengalami perubahan yang signifikan dengan musim sebelumnya. Masih didominasi oleh warna biru tua dan hitam, peletakan warna juga tak mengalami perubahan, hanya penambahan pada sponsor.
Sementara itu, tim satelit barunya, WithU Yamaha RNF MotoGP Team resmi debut di tahun ini menggantikan tim Petronas Yamaha SRT. Tim ini diperkuat oleh Andrea Dovizioso dan pembalap baru dari Moto3, Darryn Binder.
Secara keseluruhan, livery dari tim WithU Yamaha RNF MotoGP hampir sama dengan penggunaan warna biru tua dan hitam, dengan tambahan aksen garis oranye.
Bicara spesifikasinya, keempat pembalap itu tentu saja akan menunggangi Yamaha YZR-M1. Berikut ini lengkapnya.
Rangka: Aluminium dengan Delta Box
ADVERTISEMENT
Mesin: 1.000 cc, 4-silinder segaris berpendingin cairan
Tenaga: Lebih dari 240 dk
Transmisi: Manual 6-percepatan
Suspensi depan: Ohlins upside down
Suspensi belakang: Ohlins
ECU: Magneti Marelli
Velg depan: Palang 8 Magnesium 17-inci
Velg belakang: Palang 8 Magnesium 17-inci
Ban depan: Michelin 17-inci
Ban belakang: Michelin 17-inci
Rem depan: Brembo dual cakram 320/340 mm empat kaliper
Rem belakang: Brembo single cakram dua kaliper
Bobot: 157 kg (sesuai regulasi FIM).
Suzuki
Pada musim ini, duet Alex Rins dan Joan Mir kembali menunggangi Suzuki GSX-RR untuk memperkuat tim Suzuki Ecstar.
Soal kelir dan grafisnya, motor tersebut dibuat sedikit lebih gagah dengan penambahan aksen hitam pada bagian depan motor. Aksen tersebut kemudian dikombinasikan dengan warna biru dan perak khas Suzuki.
ADVERTISEMENT
Kendati menggunakan basis yang sama, Team Suzuki Ecstar Technical Manager, Ken Kawauchi mengeklaim ada sedikit perubahan pada sektor jantung pacu.
“GSX-RR 2022 memiliki basis yang sama dengan tahun lalu tetapi dengan beberapa pembaruan penting, terutama pada area performa mesin,” jelasnya melalui keterangan resmi.
Berikut ini spesifikasi lengkapnya.
Rangka: Twin-Spar Aluminium
Mesin: 1.000 cc, 4-stroke, 4-silinder segaris, 4-valve, DOHC berpendingin cairan
Tenaga: Lebih dari 240 dk
Transmisi: Manual 6-percepatan
Suspensi depan: Ohlins
Suspensi belakang: Ohlins
ECU: Magneti Marelli
Velg depan: Palang 7 magnesium
Velg belakang: Palang 7 magnesium
Ban depan: Michelin 17-inci
Ban belakang: Michelin 17-inci
Rem depan: Brembo dual cakram carbon
Rem belakang: Brembo single cakram
Bobot: 157 kg (sesuai regulasi FIM).
ADVERTISEMENT
KTM
Red Bull KTM Factory Racing masih mempertahankan Brand Binder dan Miguel Oliveira sebagai senjata utamanya. Livery juga tak ada perubahan dari musim lalu. Namun, tim tersebut kini diperkuat oleh Francesco Guidotti sebagai manajer tim yang siap membawa KTM jadi lebih kuat di musim ini.
“Sangat penting untuk lebih baik dari musim kemarin. Untuk itu kami butuh hasil yang lebih konsisten, lebih konsisten dalam meraih 5 teratas dan podium,” ucap Francesco pada keterangan resminya.
Sama halnya dengan tim satelitnya, Tech3 KTM Factory Racing yang tak mengalami perubahan pada bagian livery. Kendati demikian, yang menarik adalah dua pembalap rookie yang akan memperkuat tim tersebut.
Pada musim ini, tim satelit KTM itu diperkuat oleh juara Moto2 2021, Remy Gardner dan super rookie Moto2, Raul Fernandez yang siap menunggangi RC16.
ADVERTISEMENT
Berikut ini spesifikasi lengkap RC16.
Rangka: Steel Tubular Trellis
Mesin: 1.000 cc, 4-silinder berkonfigurasi V, DOHC
Tenaga: Lebih dari 265 dk
Transmisi: Manual 6-percepatan
Suspensi depan: WP Suspension
Suspensi belakang: WP Suspension
ECU: Magneti Marelli
Velg depan: Palang 7 magnesium
Velg belakang: Palang 7 magnesium
Ban depan: Michelin 17-inci
Ban belakang: Michelin 17-inci
Rem depan: Brembo dual cakram 320/340 mm empat kaliper
Rem belakang: Brembo single cakram dual kaliper
Bobot: 157 kg (sesuai regulasi FIM).