Intip Ubahan Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin dan Africa Twin Adventure Sports Foto: dok. Honda

Pabrikan motor asal Jepang, Honda resmi meluncurkan motor adventure legendarisnya, Honda CRF1100L Africa Twin 2022 dan Africa Twin Adventure Sports 2022, dengan penyegaran baru untuk tahun 2022.

Mengutip dari Visordown, Honda kembali menghadirkan pembaruan pada motor adventure andalannya. Pembaruannya itu terlihat pada beberapa fitur-fitur barunya yang membuat motor ini menjadi semakin praktis digunakan.

Salah satu penyegaran yang paling menonjol terdapat pada bagian Dual Clutch Transmission (DCT). Honda mengklaim perpindahan dari gigi satu ke gigi dua menjadi semakin halus dibanding CRF1100L sebelumnya.

Penyegaran dari DCT ini guna membuat handling motor menjadi semakin halus dan baik dari sebelumnya. Pembaruan ini disematkan pada kedua model motor adventure milik Honda yang akan mengaspal tahun depan.

Konstruksi dan Mesin

Pada bagian depannya, Honda Africa Twin menyematkan suspensi upside down Showa dengan diameter 45 mm dan panjang travel 230 mm dan mengaplikasikan suspensi monoshock Showa pada bagian belakangnya.

Berbeda dari saudaranya, Honda Africa Twin Adventure Sports menyematkan suspensi Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (EERA).

Honda CRF1100L Africa Twin Foto: dok. Honda

Soal dapur pacunya, Honda CRF1100L Africa Twin masih mempertahankan mesin yang sama dengan model terdahulu. Ya, mesin parallel-twin 8-katup SOHC berkapasitas 1.084 cc berpendingin air yang sudah dirilis pada tahun 2020 lalu.

Di atas kertas, mesin itu diklaim mampu menjanjikan tenaga 100 daya kuda pada 7.500 rpm dan torsi maksimum 105 Nm pada 6.000 rpm.

Fitur-fitur Unggulan Honda Africa Twin

Pada sektor elektronik, motor ini sudah mengusung throttle control ride by wire yang dipadukan dengan pilihan 4 riding mode, yaitu Urban, Tour, Gravel, dan Off-Road.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports Foto: dok. Honda

Honda CRF1100L Africa Twin dan Africa Twin Adventure Sports juga sudah dilengkapi dengan 7-level Honda Selectable Torque Control (HSTC), 3-level Wheelie Control, Cornering ABS untuk pilihan off-road, Rear Lift Control, dan DCT cornering detection untuk menurunkan gigi ketika menikung.

Semua fitur canggih tersebut dapat dipilih oleh pengendara melalui panel instrumen TFT 6.5-inci layar sentuh yang masih dapat digunakan meskipun pengendara menggunakan sarung tangan. Panel instrumen itu juga bisa terkoneksi ke smartphone melalui bluetooth dengan Apple CarPlay atau Android Auto.

Layar sentuh TFT pada Africa Twin Foto: dok. Honda

Untuk tahun 2022 nanti, kedua motor pabrikan Honda itu sudah dibekali dengan rak belakang aluminium sebagai standar. Namun, Africa Twin Adventure Sports dapat fitur eksklusif, yaitu windscreen yang bisa disesuaikan dan tangki yang lebih besar dari saudaranya.

Soal harganya, sayangnya belum diketahui Honda CRF1100L Africa Twin dan Africa Twin Adventure Sports akan dibanderol berapa. Diperkirakan, versi terbaru dari motor ini akan meluncur ke pasar pada paruh pertama 2022.