Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2025 © PT Dynamo Media Network
Version 1.103.0
PerbesarADVERTISEMENT
Penjualan mobil niaga ringan, antara Suzuki Carry pikap dan Daihatsu Granmax pada kondisi pandemi ini cenderung positif. Bahkan keduanya merupakan kontributor penjualan terbesar masing-masing merek.
ADVERTISEMENT
Suzuki Carry pikap memuncaki klasemen wholesales kendaraan niaga ringan tahun lalu sebesar 38.072 unit, menyusul Daihatsu Granmax yang menorehkan angka 28.982 unit.
Sementara posisi ketiga dihuni oleh pikap legendaris Mitsubishi L300, yang menawarkan mesin Diesel dan terdistribusi sebanyak 16.088 unit sepanjang 2020.
Lalu melihat kondisi tersebut, apakah memancing Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) ikut menyediakan produk serupa? Pasalnya usai menyuntik mati Isuzu Panther, varian pikap ringannya juga otomatis tidak tersedia di pasaran.
Apalagi pabrikan yang dikenal dengan 'Rajanya Diesel' itu kini fokus pada pengembangan kendaraan komersial. Bila memang sinyalnya positif, tentu pilihan pikap ringan menjadi banyak dan opsi mesin Diesel bertambah.
Marketing Director PT IAMI, Hiroko Motohashi menjelaskan peluangnya. Namun Isuzu, katanya masih mau berkutat pada Isuzu Traga yang bermain di segmen medium pikap.
ADVERTISEMENT
"Kami sudah memiliki pikap medium lewat Isuzu Traga, untuk low pikap kami tidak punya project mengenalkannya. Jadi kami mau fokus pada segmen pikap medium dulu, setelah itu tentu kami akan pertimbangkan segmen itu," jelasnya dalam sesi Isuzu Media Gathering beberapa waktu lalu.
President Director PT IAMI, Ernando Demily juga menanggapi hal serupa. Menurutnya kinerja Isuzu Traga terbilang gemilang pasca debut global di Indonesia 2018 lalu.
Mengacu data internal IAMI, terhitung penjualannya selama 2019 sebanyak 6.151 unit. Kemudian pada 2020 dalam kondisi pandemi justru bisa melonjak menjadi 6.700 unit.
Torehan ini juga bukannya tanpa sebab. Di pasaran hanya Isuzu Traga yang namanya paling populer. Padahal di kelasnya ada pikap sejenis seperti Kia Big Up maupun Tata Super Ace.
ADVERTISEMENT
"Hasilnya membanggakan, kami juga ekspor Traga, makanya kami fokus dulu di pikap medium. Tapi ke depannya tidak ada yang tahu, hari ini kami fokusnya pada produk yang ada dulu," jelasnya.
Pasca Isuzu Panther dihentikan penjualannya, line up produk Isuzu sekarang ini hanya meniagakan MU-X untuk kendaraan penumpang. Sementara komersialnya berupa Isuzu D-MAX, Traga, Elf, dan Giga.
