Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2025 ยฉ PT Dynamo Media Network
Version 1.102.2
Kami Telah Menguji Seberapa Irit Konsumsi BBM Honda CR-V Hybrid, Ini Hasilnya
17 Oktober 2023 15:35 WIB
ยท
waktu baca 2 menit
ADVERTISEMENT
Honda CR-V kini menjelma menjadi kendaraan yang menerapkan teknologi ramah lingkungan. Sistem hybrid yang dianut memungkinkan konsumsi daya tempuhnya lebih irit.
ADVERTISEMENT
Klaim pabrikan, dengan teknologi Intelligent Multi Mode Drive (i-MMD) atau e:HEV, konsumsi bensinnya bisa setara Honda Brio atau setara 20 km/liter. Lalu, bagaimana realisasinya?
Dalam pengetesan oleh pihak internal Honda Prospect Motor (HPM) di Bali, bisa tembus 25,6 km/liter. Dengan kondisi diisi 3 penumpang, lalu lintas ramai lancar, dan jalur mendatar.
kumparan pun sempat menjajal juga di Bali. Memang bukan untuk jarak yang jauh, sekitar 60,6 kilometer dari kawasan Pantai Pandawa menuju Pelabuhan Benoa, hanya saja rute dan lalu lintasnya yang berbeda.
Kondisi ini bisa sedikit merepresentasikan situasi yang sebenarnya. Mobil diisi 3 orang dewasa, bagasi full, lalu lintas mayoritas macet, jalur perbukitan, by pass, dan jalan tol.
Oh iya, AC juga tetap hidup dengan fan di tingkat dua, serta temperatur 22 derajat. Tidak terlalu dingin tapi ideal menyejukkan kabin saat berkendara di bawah terik matahari di Pulau Dewata.
ADVERTISEMENT
Start dari Pantai Pandawa, jalan menanjak langsung membuat kerja mesin lebih dominan. Supaya tetap irit, mode berkendara ECON dan mempertahankan putaran mesin tetap rendah menjadi kunci.
Setelahnya kami mengarungi lalu lintas kombinasi padat merayap dan ramai lancar. Jalannya masih naik-turun meski tidak terlalu signifikan seperti keluar dari kawasan Pantai Pandawa.
Jalan menurun, hingga melintasi jalan By Pass Ngurah Rai yang ramai lancar, kami bisa mulai menghemat konsumsi bensin.
Caranya dengan memaksimalkan regenerative braking, sehingga membuat baterai terisi cukup. Alhasil saat macet-macetan di berbagai persimpangan jalan, EV mode secara mandiri bisa dioptimalkan.
Singkat cerita pada rute 30 kilometer pertama, hasil konsumsi BBM di MID 18,6 km/liter. Berikutnya di jalan yang lebih lengang di Tol Bali Mandara, dengan kecepatan konstan dan sesekali pengereman, hasilnya bisa lebih baik.
ADVERTISEMENT
Saat tiba di Pelabuhan Benoa, konsumsi BBM yang didapat menjadi lebih efisien lagi, 19,7 km/liter. Unit lain yang melintasi jalur lebih mudah, bisa mencapai 22,6 km/liter untuk menempuh jarak 62,1 kilometer.