Kapan Mesin 160 Disuntik ke Honda ADV?

4 Februari 2022 13:53 WIB
·
waktu baca 2 menit
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Honda ADV 150 Foto: dok. Bangkit Jaya Putra /kumparan
zoom-in-whitePerbesar
Honda ADV 150 Foto: dok. Bangkit Jaya Putra /kumparan
ADVERTISEMENT
sosmed-whatsapp-green
kumparan Hadir di WhatsApp Channel
Follow
Mulai dari Honda PCX 160 yang menggunakan mesin baru eSP+ 4-katup, kemudian menyusul Vario 160, Rabu (2/2/2022). Lalu apakah akan mengikuti selanjutnya Honda ADV 160?
ADVERTISEMENT
Ini menarik, sebab ketiganya punya platform mesin yang sama. Bahkan bukan tak mungkin Honda ADV juga bakal menggunakan rangka eSAF, yang membuatnya lebih bagus lagi dari sisi performa.
Lalu apakah ada potensi untuk Honda ADV 160?
Sambil lalu, kumparanOTO melontarkan pertanyaan itu kepada President Director AHM Keiichi Yasuda di sela sesi foto, dan dirinya seolah membuka peluang tersebut.
"Anything can happen (semua bisa terjadi)," dirinya merespons singkat.
Honda ADV 150 Foto: Aditia Noviansyah/kumparan
Menimpali percakapan tersebut, Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM) Testsuya Komine mengatakan, sebelum kedatangan ADV 160 sebaiknya menjajal dulu yang versi 150-nya.
Sayangnya keduanya menutup keran informasi, kira-kira kapan kehadiran dari Honda ADV 160 dengan platform mesin eSP+ tersebut.
Namun bila mengikuti timeline peluncuran dari Honda PCX 160 ke Vario 160, hanya membutuhkan waktu kurang lebih 1 tahun saja. Bukan tidak mungkin itu akan terjadi pada Honda ADV 160. Jadi kemungkinan besar tahun depan 2023.
ADVERTISEMENT
Lagipula dari siklus hidup Honda ADV sudah cukup mendapat ubahan mesin tahun depan, yang mana sudah berusia 5 tahun. Pertama kali motor matik bergaya off-road ini meluncur pada Juli 2019.
Honda ADV 150 Foto: Aditia Noviansyah/kumparan

Honda ADV 150

Terkait dengan spesifikasi mesinnya, Honda ADV 150 menggendong mesin 149,3 cc SOHC 2-katup, berpendingin cairan, dan berpengabut injeksi.
Berdasarkan data teknis, motor ini mampu hempaskan tenaga 14,4 dk di 8.500 rpm dan torsi puncak berkisar 13,8 Nm pada 5.000 rpm.
Angka tersebut kurang lebih sama dengan performa Honda PCX 150 dan Vario 150 lawas. Nah setelah kedua rekannya mendapat pembaruan, bukan tidak mungkin Honda ADV juga akan menyusulnya.
Kita nantikan kabar selanjutnya.