Kawasaki Kembangkan Motor Listrik dengan Transmisi Manual 4-Percepatan

Prototipe motor listrik Kawasaki. Foto: Dok. Carscoops

Kawasaki tidak ingin tertinggal oleh produsen lain soal pengembangan motor bertenaga listrik. Pabrikan motor sport asal Jepang itu memanfaatkan ajang EICMA, untuk memamerkan prototipe mereka untuk pertama kali

Menariknya, mengutip dari Visordown, konsep motor listrik yang diusung Kawasaki, masih mempertahankan desain konvensional dan transmisi manual 4-percepatan. Bisa jadi ini dilakukan untuk menarik perhatian penggemar motor sport, yang tak mau sensasi berkendaranya hilang ketika menunggangi motor listrik.

Pasalnya hampir semua sepeda motor listrik yang beredar mengusung konsep transmisi otomatis. Ini menjadi terobosan baru di era kendaraan ramah lingkungan.

Lihat saja, dari penampakan tangki bensin, tampilan rangka, dan rangkaian mesin yang masih kental nuansa motor konvensional. Walaupun pada sektor tangki tak benar-benar diisi BBM, tapi menjadi tempat komponen seperti baterai.

"Kawasaki telah mengerjakan motor listrik ini sejak awal tahun 2000-an dan prototipe memiliki unit daya generasi berikutnya," ujar Yoshimoto Matsuda, Manajer Departemen Inovasi, Divisi Riset dan Pengembangan Kawasaki, dalam video pengujian prototipe di akun YouTube Kawasaki.

Tampang motor tersebut tampak familiar dan mirip seperti jagoan Kawasaki, Ninja 250R--versi lawas. Beberapa bagian diperkirakan juga mengadopsi komponen dari motor lain, seperti LH switchgear dan visor milik Kawasaki ZX-6R.

Prototipe Motor Listrik Kawasaki. Foto: Dok. YouTube Kawasaki

Kawasaki juga menyematkan inovasi rem jempol seperti yang juga diaplikasikan pada MotoGP. Meski sistem rem jempol bukan fitur yang umum untuk pengendara motor di jalanan umum, inovasi ini patut diapresiasi karena dapat memberikan warna baru pada segmen motor sport.

Nah, Kawasaki masih merahasiakan soal tenaga yang dapat dikeluarkan oleh motor listrik ini. Kemunculan motor listrik Kawasaki ini diprediksi tak hanya menarik perhatian pecinta motor sport. Namun juga dapat mengakomodasi pasar untuk motor komuter yang lebih efisien dengan desain superbike premium.

Lantas, apa pendapatmu tentang prototipe Kawasaki Electric Vehicle ini?