Kawasaki Z900 2O2O Meluncur di Indonesia, Harga Naik Rp 15 Juta

Tampilan depan Kawasaki Z900 2020 Foto: dok. Kawasaki Motor Indonesia

Tanpa selebrasi, model teranyar Kawasaki Z900 resmi dijual untuk pasar otomotif Indonesia. Motor yang masuk jajaran naked bike, mendapat sejumlah pembaruan yang membuat banderolnya naik Rp 15 juta dibandingkan dengan model terdahulunya. Berdasarkan keterangan resmi yang diterima kumparan, Z900 2020 dilego Rp 250 juta OTR.

Mari kita bahas ubahannya. Pertama dari tampilan depan, kini Kawasaki Z900 mengadopsi bentuk headlamp baru yang sedikit memesek. Meski begitu, DNA agresifnya tetap terpancar berkat tarikan garis sudut yang tajam. Sementara buat pencahayaan sudah mengusung teknologi LED begitu juga dengan lampu penanda sein.

Kedua, Kawasaki Z900 2020 punya tampilan panel instrumen baru. Ya, moge naked itu kini dipasangkan TFT full color dengan bentang layar 10,9 inci. Cahaya layar pun bisa diatur sesuai keinginan, menjadi positive maupun negative display.

Tampilan samping Kawasaki Z900 2020 Foto: dok. Kawasaki Motor Indonesia

Jika tak ingin repot, pengemudi bisa mengatur cahaya layar secara otomatis kemudian layar akan menyesuaikan dengan kondisi cahaya sekitar. Panel instrumennya juga mengakomodasi MID (Multi Information Display), mulai dari keterangan posisi gigi, jam, RPM, shift light sampai indikator ECO untuk memandu berkendara hemat BBM.

Ketiga, Z900 2020 juga dibenamkan fitur komunikasi atau konektivitas dengan ponsel berbasis Bluetooth. Pemilik bisa memantau secara langsung kesehatan motor lewat aplikasi Kawasaki Own Rideolgy.

Tampilan belakang Kawasaki Z900 2020 Foto: dok. Kawasaki Motor Indonesia

Keempat, pabrikan mengklaim, ada revisi pada komponen saluran buang (knalpot). Konstruksinya dirancang ulang agar memenuhi standar emisi Euro 5. Ubahan itu juga berdampak pada suara raungan mesin Z900 yang makin gahar.

Kemudian struktur sasis tubular dan lengan ayun pun diperkuat. Klaim mereka revisi tersebut berimbas pada sensasi handling yang makin rigid dan stabil.

Sayangnya geng hijau tak melakukan pembaruan di sektor dapur pacu. Ya, Kawasaki sepertinya masih percaya diri dengan jantung mekanis model lamanya.

Tampilan depan Kawasaki Z900 2020 Foto: dok. Kawasaki Motor Indonesia

Z900 2020 mengemas mesin 948 cc, DOHC 4-silinder, pendingin cairan dan berpengabut injeksi. Di atas kertas, motor ini mampu memuntahkan tenaga maksimal 123,6 daya kuda (dk) pada 9.500 rpm dan torsi puncak 98,6 Nm pada 7.700 rpm.

Terakhir, sebagai pelengkap keseluruhan ubahan, Z900 juga mendapatkan fitur modus berkendara. Pemilik bisa memilih 4 mode yakni Sport, Road, Rain dan Manual. Nah, agar makin aman motor ini juga sematkan fitur keselamatan KTRC (Kawasaki Traction Control) yang punya fungsi mencegah ban belakang alami slip atau wheelspin.

Bagaimana, tertarik memboyong motor ini?