Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2025 © PT Dynamo Media Network
Version 1.103.0

ADVERTISEMENT
Pameran otomotif Tokyo Motor Show edisi 2019 tak hanya menyuguhkan berbagai model konsep kendaraan masa depan. Hajatan biannual itu juga dimanfaatkan beberapa pabrikan buat meluncurkan produk baru.
ADVERTISEMENT
Salah satunya Toyota yang akan merilis Granace, MPV premium pengangkut orang yang kastanya lebih tinggi dari HiAce.
Kata Granace sendiri merupakan dua gabungan kata. Gran berarti besar dalam bahasa Spanyol, sementara Ace berarti andalan atau kartu 'As' dalam bahasa Inggris.
Ya, nama Ace memang sudah melekat pada jajaran mobil komersial Toyota di Jepang, sebut saja Town Ace (Daihatsu GranMax) ataupun versi besarnya lagi, HiAce. Sesuai namanya, mobil-mobil tersebut jadi andalan masyarakat Matahari Terbit untuk urusan niaga atau people carrier.
Berdasarkan data spesifikasi, Granace punya dimensi yang lebih kecil ketimbang HiAce Premio, yang sudah mengaspal di Tanah Air bulan Agustus lalu. Panjangnya 5.300 mm, lebar 1.970 mm, dan tinggi 1.990 mm, dengan jarak sumbu rodanya 3.210 mm.
ADVERTISEMENT
Meskipun lebih mungil dan tidak beratap tinggi, Granace bisa dibilang kecil-kecil cabe rawit. Bukannya tanpa sebab, ada dua pilihan konfigurasi kursi yang bisa dipilih: 6-penumpang atau 8-penumpang.
Kalau menghendaki pilihan pertama, maka kabinnya memiliki tiga baris yang masing-masing terdiri dari dua jok captain seat. Sedangkan opsi kedua, kabin jadi sedikit lebih padat dengan konfigurasi empat baris.
Oke karena mengisi segmen atas, sudah barang tentu banyak sentuhan kemewahan. Masih dari interior, joknya diselimuti kulit bak sofa mahal.
Biar lebih berkelas, ada ornamen kayu glossy di door trim, sandaran tangan, maupun list di belakang jok. Ada pula lampu iluminasi di kabinnya.
Kemudian warna interior kombinasi hitam dan beige, yang diklaim semakin menambah nilai kemewahannya.
ADVERTISEMENT
Lanjut urusan eksterior, wajahnya ada kemiripan dengan Alphard. Tapi tidak terlalu agresif karena desain grille-nya yang bikin tampang depannya ini lebih dinamis.
Urusan pencahayaan, semua lampu sudah LED. Selain itu, seperti mobil-mobil kekinian, ada bubuhan daytime running light (DRL) di bawah cluster lampu utamanya.
Masuk ke urusan dapur pacu, Toyota membenamkan mesin Diesel 1GD 2.754 cc yang sama seperti dimiliki Toyota Land Cruiser Prado ataupun HiAce.
Di atas kertas, mesinnya itu menjanjikan tenaga 148 dk di 3.600 rpm dan torsi puncak 300 Nm di putaran 1.000 sampai 3.400 rpm yang dikawinkan melalui transmisi otomatis 6-percepatan.
Adapun fitur keselamatannya tersemat paket Toyota Safety Sense, berupa perangkat teknologi pendeteksi potensi tabrakan saat siang atau malam hari.
ADVERTISEMENT
Ada juga Intelligent Clearance Sonar dengan Parking Support Brakes, memungkinkan mengurangi terjadinya benturan dengan material di sekeliling saat memarkirkan kendaraan di kecepatan rendah.