Otomotif
·
5 Oktober 2020 9:30

Ketika Motor buat Angkut Galon, Bertransformasi Jadi Pesawat NASA

Konten ini diproduksi oleh kumparan
Ketika Motor buat Angkut Galon, Bertransformasi Jadi Pesawat NASA (16756)
Honda Supra X kustom. Foto: Rainbow Moto Builder
Kreativitas para modifikator Tanah Air memang patut diacungi jempol. Mereka sanggup mengubah motor yang punya tampilan biasa menjadi luar biasa.
ADVERTISEMENT
Adega Anggayasta dari Rainbow Moto Builder yang bermarkas di Sukabumi, Jawa Barat ini, berhasil menyulap motor bebek Honda Supra X bergaya pesawat luar angkasa NASA.
Ketika Motor buat Angkut Galon, Bertransformasi Jadi Pesawat NASA (16757)
Honda Supra X kustom. Foto: Rainbow Moto Builder
Dega sapaan karibnya mengungkapkan, Honda Supra X dipilih sebagai bahan lantaran harga bekasnya cukup terjangkau.
"Basiknya Honda Supra X 2003. Nah, motor ini dulu legendaris banget dan sekarang lebih banyak digunakan untuk angkut galon. Kita mau mengubah image-nya saja dan membuat tampilannya futuristik. Terlepas harga bekasnya juga tidak lebih dari Rp 4 juta," kata Dega kepada kumparan, Minggu (4/10).

Kenang NASA Challenger OSS

Ketika Motor buat Angkut Galon, Bertransformasi Jadi Pesawat NASA (16758)
Honda Supra X kustom. Foto: Rainbow Moto Builder
Ubahannya memang tidak biasa dan terbilang cukup radikal. Secara desain, Dega mengambil ide dari wujud pesawat luar angkasa NASA Challenger OSS.
"Pesawat ini pernah jatuh dan meledak (28 Januari 1986) dan kita coba bikin konsep dari pesawat ini sebagai pengingat juga," papar dia.
ADVERTISEMENT
Sedikit bahas pesawat luar angkasa Challenger, dia meledak 73 detik sejak diluncurkan dengan roket dan menewaskan 7 orang awak pesawat.

Bodi dirancang semirip mungkin

Ketika Motor buat Angkut Galon, Bertransformasi Jadi Pesawat NASA (16759)
Honda Supra X Kustom Foto: Rainbow Motor Builder
Dega mengatakan, rancang tubuh mulai dari kelir warna, lekuk bodi, dan detail dibuat semirip mungkin. Termasuk semburan kelir hitam dan putih pada bodi, warna yang identik dengan pesawat NASA tersebut.
"Kustomisasinya bisa dibilang 90 persen ya. Dimulai dari motor Supra X ini yang tersisa dan terpakai itu cuma mesin dan sasis depan. Sisanya full kustom," jelas dia.
Bahas bodinya, Dega menggunakan pelat galvanis dengan ketebalan 1,2 mm. Dari depan hingga belakang bodi penuh sesak dengan pelat kustom tersebut.
"Karena bodinya cukup berat kita juga sudah bore up mesinnya jadi 130 cc. Soalnya jika mesin standar bawa bobot seberat itu cukup repot," jelas Dega.
Ketika Motor buat Angkut Galon, Bertransformasi Jadi Pesawat NASA (16760)
Kaki-kaki depan Honda Supra X kustom. Foto: Rainbow Moto Builder
Oh iya, tampilannya makin menarik karena didukung dengan kaki-kaki yang unik. Pada haluan depan dia menggunakan suspensi teleskopik , dengan velg tertutup orisinal monoblock ring 17, dipadukan dengan velg jari yang ditutup pelat galvanis.
ADVERTISEMENT
"Pada suspensi belakang inline juga dengan konsepnya, menggunakan suspensi bawaan Honda Grand yang lama," katanya.

Biaya dan lama pengerjaan

Ketika Motor buat Angkut Galon, Bertransformasi Jadi Pesawat NASA (16761)
Tampilan depan Honda Supra X kustom. Foto: Rainbow Moto Builder
Dega mengaku motor garapannya kini sukses menarik minat para konsumen. Tak sedikit yang ingin melakukan kustom persis motor tersebut.
"Ini kan bukan motor konsumen jadi mengerjakanya tidak buru-buru. Tapi jika tertarik untuk membangun seperti ini butuh waktu 4 bulan," jelas dia.
Ketika Motor buat Angkut Galon, Bertransformasi Jadi Pesawat NASA (16762)
Honda Supra X kustom. Foto: Rainbow Moto Builder
Sementara untuk mahar pengerjaan butuh merogoh kocek hingga Rp 23 juta, itu belum termasuk Honda Supra X yang jadi bahan untuk digarap.
"Motor ini rencananya juga mau dijual Rp 25 juta, semua surat-surat lengkap dan pajak hidup," ungkap dia.

Ingin bikin motor listrik

Dega menjelaskan, alasan membuat Honda Supra X punya tampilan pesawat NASA tersebut sebagai prototype sebelum membuat motor listrik. Rencananya ke depan, rancang tubuh dan desainnya akan menggunakan basis yang sama.
ADVERTISEMENT
"Tahun depan kita ingin buat motor listrik, nah yang ini sebenarnya untuk prototype khusus bodinya dan mulai belajar dari sekarang. Sementara ini masih pakai yang bahan bakar bensin," jelas dia.
Bagaimana tertarik membuat motor kustom dari motor bebek?

Detail kustomisasi:

  • Mesin : Honda Supra X tahun 2003
  • Velg depan: Monoblock ring 17
  • Velg belakang: velg jari dg wheeldop ring 17
  • Ban depan: Delitire 80/90
  • Ban belakang:Delitire 80/90
  • Suspensi depan: teleskopik
  • Shock belakang: orisinal Honda Grand
  • Knalpot: custom stainless steel
  • Body work: custom bahan galvanis
  • Body painting: cat hitam
  • Jok: Mb Tech
  • Footstep: underbone custom
  • Setang: sepeda fixie
  • Lampu depan: Led
  • Lampu belakang: Led
  • Tromol depan: tromol velg monoblock
  • Tromol belakang: Honda Supra
  • Kaliper depan: Honda Spra
  • Speedometer: digital
***
ADVERTISEMENT
(Simak panduan lengkap corona di Pusat Informasi Corona)