Kijang Innova Reborn Diesel Masih Jadi Primadona Konsumen Daerah, Ini Alasannya

7 Agustus 2024 9:00 WIB
·
waktu baca 2 menit
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Toyota Innova Crysta alias Innova reborn yang baru meluncur di India. Foto: Toyota
zoom-in-whitePerbesar
Toyota Innova Crysta alias Innova reborn yang baru meluncur di India. Foto: Toyota
ADVERTISEMENT
sosmed-whatsapp-green
kumparan Hadir di WhatsApp Channel
Follow
Toyota Kijang Innova Reborn ternyata masih punya loyalis. Mengacu data Gaikindo, terjual 11.162 unit sepanjang Januari-Juni 2024. Angka yang cukup tinggi, mengingat generasi terbarunya, yakni Kijang Innova Zenix terdistribusi sebesar 16.079 unit pada periode yang sama.
ADVERTISEMENT
Direktur Marketing Toyota Astra Motor (TAM) Anton Jimmi Suwandi belum lama ini bilang bahwa opsi mesin diesel menjadi kekuatan tersendiri bagi konsumen, khususnya mereka yang ingin membeli Innova.
Toyota Kijang Innova Venturer Facelift 2020. Foto: dok. TAM
“Jadi bagaimanapun di Indonesia penggemar diesel masih sangat luar biasa banyak. Mungkin teman-teman yang di Jawa Timur bisa memberikan penjelasan kenapa, tapi whatever the reason, memang ada pecintanya lah gitu loh,” kata Anton saat ditemui di kawasan BSD beberapa waktu lalu.
Mesin diesel dianggap lebih mudah perawatannya dibandingkan dengan mobil bensin. Selain itu mesinnya yang bandel, serta mudahnya mendapatkan solar di daerah jadi alasan mobil ini masih diminati di daerah.
“Di luar kota juga tetap ada pecintanya. Jadi, bagi kita enggak ada masalah, karena kan ini sama-sama pengguna Kijang, ya,” ujarnya.
ADVERTISEMENT

Bakal tergantikan Innova Zenix

Innova Zenix HEV. Foto: Fitra Andrianto/kumparan
“Mereka bisa memilih sekarang mau Kijang Reborn gitu ya, atau Kijang Zenix, atau beli hybrid. Tapi kita cukup yakin bahwa gradually nanti orang akan bergeser ke Zenix juga, bagaimanapun,” tambahnya.
Lebih lanjut, Anton mengungkapkan penetrasi terhadap mobil Hybrid juga semakin dalam. Banyak masyarakat yang semakin aware dengan electrification.
“Jadi itu trennya akan bergeser ke sana. Tapi pada saat ini, memang Kijang yang Reborn demand-nya masih cukup tinggi,” lanjutnya.
Anton bilang belum ada rencana untuk menyuntik mati Kijang Innova Reborn untuk mendongkrak penjualan Innova Zenix.
“Kita belum pernah membahas untuk discontinue. Pada saat ini kita masih wait and see, liat situasi, masih continue dulu lah,” tuntasnya.