Konsep Unik Motor Kustom Bobber Matik, Pakai Mesin Yamaha NMax

Modifikasi bobber matic dari bahan Yamaha NMax garapan Rainbow Moto Builder. Foto: dok. Rainbow Moto Builder

Kalau Anda melihat motor yang satu ini pasti bakal bingung. Sebab, ini adalah motor bergenre bobber yang berbasis Yamaha NMax, yang digarap oleh Rainbow Moto Builder.

Founder Rainbow Moto Builder Adega Anggayasta mengatakan, bobber ini berbasis Yamaha NMax lansiran tahun 2016. Di mana komponen yang dipertahankan hanya mesin, kabel body, dan komstir.

“Konsep modifikasi bobber matic ini bisa jadi solusi untuk teman-teman yang suka motor bobber tapi tidak bisa naik motor kopling,” bukanya saat dihubungi kumparan beberapa waktu lalu.

Adega bilang motor ini merupakan pesanan konsumennya. Namun konsepnya sama dari motor yang juga pernah mereka garap sebelumnya.

“Kalau ubahan, banyak sekali ubahannya. Yang pertama, kita ubah mesin NMax-nya kita pindahin ke tengah. Lalu kita bikin tambahan gear untuk mengubah transmisinya pakai rantai,” katanya.

Modifikasi bobber matic dari bahan Yamaha NMax garapan Rainbow Moto Builder. Foto: dok. Rainbow Moto Builder

“Terus tankinya kita bikin double. Jadi satu ada di atas, dan bagian bawah kita bikin satu kotak tangki lagi buat tempat fuel pump dan juga indikator bensinnya supaya bisa tetap nyala,” imbuhnya.

Di kaki-kaki, shock breaker depannya memakai up side down merk Nui Racing. Sementara belakang pakai shock breaker merk YSS. Konfigurasi ini membuat motor ini nyaman saat dipakai riding.

Kemudian untuk mendukung tampilan jadi padat, ia mengaplikasikan ban Maxxis ukuran 17 inci dengan profil 120/ 80 di depan dan 140/80 ring 17 di belakang.

Tak luput, jok juga dikustom dan bisa diatur sesuai kebutuhan: single maupun bouble seat. Mekanisme juga dibuat fungsional, yaitu masuk ke bagian bagasi sehingga tidak mempengaruhi estetika.

Modifikasi bobber matic dari bahan Yamaha NMax garapan Rainbow Moto Builder. Foto: dok. Rainbow Moto Builder

Di bagian, knalpot motor ini pakai merek RNBW dengan karakter suara yang dibikin lebih ngebass dan adem.

“Salah satu challenge buat ngerjain motor ini adalah gimana caranya di bagian bawah tangki kelihatan padat tapi enggak norak. Terus juga CVT-nya dibikin jadi seperti mesin-mesin boxer,” ungkapnya.

“Bagian mesin NMaxnya ditambah box di bawah yang pas banget sama posisi tangkinya, jadi tampilannya lebih cakep,” tambahnya.

Soal harga, motor ini dibanderol Rp 80 juta sudah termasuk bahan. Adapun motor kustom ini memakan waktu 3-4 bulan pengerjaan.