Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2025 © PT Dynamo Media Network
Version 1.102.2

ADVERTISEMENT
Land Rover akhirnya memperkenalkan generasi terbaru dari Defender pada ajang Frankfurt Motor Show 2019. Model ini punya dua varian, kode bodi 90 dengan opsi tiga pintu dan 110 yang punya dimensi lebih panjang dengan opsi lima pintu.
ADVERTISEMENT
Mengutip Carscoops, Defender juga ditawarkan dalam dua opsi mesin bensin, yakni P300 dengan mesin 2.000 cc in-line, turbocharged yang Menjanjikan tenaga 294 daya kuda (dk).
Sementara P400 mengusung mild hybrid 48V electric supercharged, dengan mesin 3.000 cc yang sanggup mengeluarkan tenaga 394 daya kuda (dk). Kedua mesinnya dikawinkan dengan transmisi 8-percepatan.
Pada varian Diesel, memiliki varian D200 dan D400. Keduanya memakai kapasitas mesin yang sama 3.000 cc, hanya saja untuk D200 punya keluaran tenaga 197 daya kuda. Sementara untuk D400 punya tenaga maksimal hingga 394 daya kuda.
Rencananya pada tahun berikutnya, Land Rover Defender akan punya versi plug-in-hybrid, dengan konfigurasi penggerak roda AWD (All-Wheel Drive) untuk semua opsi mesin.
Secara tampilan, ubahannya bisa dibilang signifikan. Kini Land Rover Defender tampil lebih modern. Mungkin, bagi penggemar setianya ini bukan kabar baik, karena kesan tangguh dari mobil ini sedikit sirna.
ADVERTISEMENT
Pada bagian depan, masih menyematkan dua buah lampu berbentuk bulat, hanya saja kini dikombinasikan dengan bingkai kotak.
Sementara bergerak sisi samping, dimensi pintunya dikategorikan panjang khususnya di seri 90, yang hanya punya opsi dua pintu. Velgnya berukuran besar dengan model lima palang, dibalut dengan ban berprofil sedikit tipis.
Mundur ke belakang, atapnya menganut gaya floating roof, dengan gaya lampu belakang --termasuk sein-- berbentuk kotak dan unik. Tak mau menghilangkan kesan mobil penjelajah, posisi ban serep tetap ditenggerkan pada pintu belakang, persis seperti model sebelumnya.
Masuk ke dalam kabin, interiornya juga diubah total. Kini desainnya lebih elegan dan modern. Paling kentara adalah pengaplikasian layar sentuh berukuran 10 inci, yang bisa menunjang sektor hiburan PiVi Pro dan navigasi.
ADVERTISEMENT
Sektor fitur tak boleh dilewatkan, Land Rover Defender dibekali Blind Sport Monitoring, pengendalian di medan off-road dengan Configurable Terrain Response, hingga pengaturan tiga modus berkendara.
Untuk memanjakan calon konsumennya, Defender bisa dikustomisasi sesuai selera. Setidaknya pabrikan sudah menyediakan 170 aksesori plug and play, alias bisa dipasang langsung tanpa harus merubah bentuk asli mobil.
Agar mempermudah kustomisasi, mereka menyediakan paket yang bisa dipilih: Adventure, Country, Urban, dan Explorer.
Menyoal harga, Defender 110 dibanderol 45.240 poundsterling, atau setara Rp 787 juta. Sedangkan untuk Defender 90 dilego 40 ribu poundsterling atau setara Rp 696 juta.
Apakah mobil ini akan mengaspal ke Indonesia?