Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2025 © PT Dynamo Media Network
Version 1.99.1
4 Ramadhan 1446 HSelasa, 04 Maret 2025
Jakarta
imsak04:10
subuh04:25
terbit05:30
dzuhur11:30
ashar14:45
maghrib17:30
isya18:45
Masih Banyak yang Belum Tahu, Ini Fungsi Voltmeter Honda Vario dan ADV 150
5 September 2020 12:33 WIB

ADVERTISEMENT
Motor matik Honda keluaran terbaru seperti Vario dan ADV 150 kini dilengkapi dengan voltmeter, indikator yang menampilkan besaran tegangan listrik aki.
ADVERTISEMENT
Simbol indikatornya berupa angka yang ada gambar aki di sampingnya. Sesuai fungsinya, angka tadi menginformasikan voltase listrik yang tersedia di dalam aki, baik saat mesin dihidupkan atau dalam keadaan mati.
Maka jangan heran jika nominalnya secara periodik berubah-ubah. Kadang-kadang 12 sampai 15 sesuai kapasitas tegangan aki. Sederhananya setiap angka tadi menandakan sesuatu, ujar Technical Training Analyst PT Astra Honda Motor (AHM) Endro Sutarno.
"Ini merupakan indikator keadaan baterai, misal angkanya 12,3 menandakan mesin belum hidup dan belum mendapatkan pengisian," jelas Endro saat dihubungi kumparan, Jumat (4/9).
Sesudah mesin dinyalakan, lama-lama angkanya berangsur naik, menandakan voltase aki bertambah. Ini karena aki tersambung dengan spul yang menghasilkan listrik saat mesin bekerja, kemudian menuju kiprok untuk mengecas aki dari arus AC (Alternating Current) ke DC (Direct Current).
ADVERTISEMENT
"Apabila mesin sudah hidup, maka indikator baterai (voltmeter), nilainya akan nambah, berarti pengisian baterai dalam keadaan baik, paling besar angkanya 14 sampai 15," tambah Endro.
Tegangan voltmeter motor Honda di bawah 12 volt pertanda aki tidak baik
Lalu bagaimana jika sewaktu-waktu saat menyalakan kontak dan mendapati tegangannya di bawah 12 volt? Itu artinya ada kendala saat proses pengisian sewaktu mesin belum dimatikan. Bisa jadi juga tidak terjadi pengisian
Dengan kata lain aki dalam kondisi tidak normal, selebihnya daya aki tersebut tak kuat untuk menghidupkan motor. Pertolongan pertamanya bisa ganti aki dengan yang baru.
Mengapa demikian? Karena umumnya motor matik dengan voltmeter bawaan tidak dilengkapi dengan kick starter. Tengok saja buritan bagian kiri Honda ADV 150 atau Honda Vario 150 yang sudah keyless. Blok CVT-nya polos tanpa engkol.
Maka dari itu dengan adanya voltmeter ini bukan sekadar hiasan, tetapi berguna memandu pengendara untuk mengetahui tegangan aki motornya. Artinya ketika dikendarai dan voltasenya tidak normal seperti di bawah 13 atau 12, mesin motor jangan dimatikan, sebaiknya segera bawa ke bengkel terdekat.
ADVERTISEMENT
Simak panduan lengkap corona di Pusat Informasi Corona