Mazda CX-5 Terbaru Meluncur 1 April 2022, Sudah Bisa Pre-Booking

14 Maret 2022 13:21 WIB
ยท
waktu baca 2 menit
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Teaser Mazda CX-5 terbaru 2022. Foto: Ghulam Muhammad Nayazri / kumparanOTO
zoom-in-whitePerbesar
Teaser Mazda CX-5 terbaru 2022. Foto: Ghulam Muhammad Nayazri / kumparanOTO
ADVERTISEMENT
PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) agen pemegang merek mobil Mazda di Indonesia, memastikan bakal segera meluncurkan Mazda CX-5 terbarunya di Tanah Air.
ADVERTISEMENT
Berdasarkan bocoran teaser yang terpampang di booth mereka, pada ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (JAW) 2022, tertera peluncuran akan dilakukan pada 1 April 2022.
Apakah ini tanggal peluncurannya, atau malah April mop?
Mengonfirmasi kepada Managing Director PT Eurokars Motor Indonesia (EMI), Ricky Thio dirinya mengiyakan bakal meluncurkannya tak lama lagi.
Teaser Mazda CX-5 terbaru 2022. Foto: Ghulam Muhammad Nayazri / kumparanOTO
Namun terkait dengan tanggal, Thio menyebut kemungkinan bakal diperkenalkan sebelum tanggal itu.
"Ditunggu saja undangannya, kemungkinan akan kami luncurkan secara virtual," ucapnya ketika dikonfirmasi kumparanOTO, Minggu (13/3).

Sudah bisa pre-order

Nah bagi yang sudah tak sabar untuk memilikinya, Ricky menginformasikan, pihaknya mulai saat ini sudah membuka pre-order.
"Bisa langsung menghubungi tenaga penjual kami di booth Mazda di JAW 2022 untuk pre-order," ucapnya.
Tampilan depan New Mazda CX-5 Foto: dok. Eurokars Mazda Indonesia
Sementara terkait ubahannya, Ricky tak menjelaskan detail, hanya menyebut paling signifikan ada di sektor eksteriornya.
ADVERTISEMENT
Kemudian terkait dengan variannya, yang kini hanya ada Mazda CX-5 Elite dan Kuro Edition. Keduanya bakal tersemat fitur paling high-end dari keluarga CX-5 ini.
Mesinnya SkyActiv-G 2.5 4-silinder DOHC, dengan teknologi cylinder deactivation, yang sudah dikenalkan pada Maret 2021 lalu.
Fungsinya mematikan 2 silinder di dalam mesin, saat berkendara ringan. Selain bikin irit bahan bakar, teknologi ini mendongkrak tenaga.
Semula 190 dk menjadi 194 dk pada 6.000 rpm dan torsinya membengkak menjadi 258 Nm di 4.000 rpm yang awalnya 252 Nm. Daya diteruskan ke penggerak roda depan melalui transmisi matik 6-percepatan.
Berminat?