Membandingkan Fitur All New Honda Vario 150 dengan 125, Bedanya Banyak

kumparanOTOverified-green

clock
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-circle
more-vertical
Peluncuran All New Honda Vario. (Foto: Nugroho Sejati/kumparan)
zoom-in-whitePerbesar
Peluncuran All New Honda Vario. (Foto: Nugroho Sejati/kumparan)

Secara keseluruhan, tampilan Honda Vario 150 dan 125 generasi teranyar yang baru diluncurkan memiliki bentuk yang serupa, namun terdapat perbedaan antara keduanya selain kapasitas mesin.

Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM), Thomas Widjaja menjelaskan, perbedaan keduanya untuk membuat menyasar segmen dengan kebutuhan yang berbeda pula, secara umum Vario 125 lebih fungsional untuk kegiatan sehari-hari dibanding versi 150-nya.

"Kalau Vario 125 ini kan lebih advance sporty, jadi kami lebih main di striping, tapi dia sudah ada anti theft untuk tipe ISS, sedangkan CBS belum. Kemudian memang kalo velg juga berbeda supaya ada perbedaan kesan, yang 150 lebih sporty. Nah, yang 125 ini kan lebih fungsional pemakaian sehari harinya lebih utama ibaratnya," jelas Thomas kepada kumparanOTO usai peluncuran all new Honda Vario 150 di Kemayoran, Jakarta Pusat (16/4).

Peluncuran All New Honda Vario. (Foto: Nugroho Sejati/kumparan)
zoom-in-whitePerbesar
Peluncuran All New Honda Vario. (Foto: Nugroho Sejati/kumparan)

Apa saja perbedaannya? Berikut ulasan kumparanOTO.

1. Mesin

Tentunya ubahan yang paling terlihat adalah mesin. Vario 150 mengusung pengembangan mesin sebelumnya yang mampu menjanjikan tenaga 12,9 daya kuda pada putaran mesin 8.500 rpm dan torsi maksimum sebesar 13,4 Nm pada 5.000 rpm.

Fitur all new Honda Vario (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO)
zoom-in-whitePerbesar
Fitur all new Honda Vario (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO)

Sementara Vario 125 menggandeng mesin yang sama seperti sebelumnya, tidak ada ubahan apapun. Tenaga masih sama 10,9 daya kuda pada 8.500 rpm dan torsi maksimum 10,8 Nm pada 5.000 rpm.

2. Smart key

Vario versi 150 sudah tidak lagi menggunakan anak kunci, digantikan dengan teknologi smart key seperti halnya pada Honda PCX 150 rakitan lokal. Namun untuk Honda Vario tidak ada LED biru yang membingkai rumah kuncinya itu.

Fitur all new Honda Vario (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO)
zoom-in-whitePerbesar
Fitur all new Honda Vario (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO)

Penggunaannya pun sama, mengandalkan kenop putar seperti kompor gas untuk mengaktifkannya baik ke posisi off, on, atau untuk membuka jok.

Fitur all new Honda Vario (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO)
zoom-in-whitePerbesar
Fitur all new Honda Vario (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO)

Pada Vario 125, masih menggunakan anak kunci yang bentuknya sama seperti Vario sebelumnya. Selain itu, untuk tipe yang memiliki fitur Idling Stop System (ISS), sudah tersematkan anti theft alaram dan answer back key seperti yang ada pada Honda Scoopy terbaru.

3. Saringan udara

Honda Vario 150 juga memiliki desain filter udara yang lebih besar, sedangkan versi 125 masih mengusung bentuk filter udara yang sama. Berdasarkan keterangan Technical Training PT AHM, Endro Sutarno, pengaplikasian filter udara pada Vario 150 untuk menghasilkan performa yang lebih baik.

"Ini kan filter udaranya lebih besar (all new Honda Vario 150), jadi volume pengisapan udaranya lebih banyak sehingga menghasilkan performanya yang lebih baik dari sebelumnya," katanya.

4. Ukuran ban dan velg

Pada Vario 125 generasi terbaru, masih mengandalkan desain velg yang sama dari Vario sebelumnya, sedangkan untuk model 150 cc, desain velg-nya menyerupai velg Honda PCX generasi ketiga.

Bicara ukuran ban, Vario 125 menggunakan ban dengan ukuran 80/90 ring 14 untuk ban depan sedangkan ban belakangnya 90/90 ring 14, dengan kata lain masih mempertahankan model sebelumnya.

Untuk Vario 150, ukuran ban lebih lebar dengan nomor 90/80 ring 14 untuk ban depan dan 100/80 ring 14 untuk ban belakang, dan kesemuanya sudah tubeless.

5. Foot step dan rem cakram

Tidak sampai di situ, hal detil lainnya yang berbeda adalah pijakan kaki penumpang atau foot step. All new Honda Vario sudah terpasang foot step model aluminium seperti motor sport, sedangkan versi 125-nya masih menggunakan foot step yang sama seperti sebelumnya.

Fitur all new Honda Vario (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO)
zoom-in-whitePerbesar
Fitur all new Honda Vario (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO)

Sedangkan printilan lain yang berbeda ada pada desain rem cakram. Honda Vario 150 terbaru tersematkan cakram dengan model wavy dengan ukuran yang lebih kecil, sementara pada Vario 125 masih tetap mengusung cakram model yang sama seperti pendahulunya.

Endro mengatakan, penyematan cakram bergelombang untuk mendukung pengereman yang lebih baik. "Pertama tampilan lebih sporty, kedua tipe wavy ini lebih efektif untuk pendinginannya, ketiga bidang untuk sentuhannya dengan kampas rem lebih lebar sehingga saat mengerem lebih terasa pakem," tutup Endro.