Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.88.1
PerbesarADVERTISEMENT
Berbicara soal mobil seolah tak ada habisnya. Tak hanya bentuk tubuhnya yang beragam, peruntukannya, tapi ternyata desain pintu mobil juga banyak jenisnya.
ADVERTISEMENT
Ya, mungkin yang kita ketahui ada beberapa saja, seperti pintu regular, gunting, sliding atau gaya kupu-kupu. Namun ternyata masih ada banyak yang lainnya.
Berikut kumparanOTO rangkum, 10 gaya bukaan pintu mobil yang ada di dunia dari berbagai sumber.
1. Conventional doors (pintu konvensional)
Jenis ini mungkin sudah sangat familiar. Mekanisme bukaannya seperti pintu pada umumnya, termasuk yang ada di rumah-rumah.
Mayoritas mobil mungkin menggunakan jenis pintu ini, karena mudah dan murah dalam pembuatannya.
2. Sliding doors (pintu geser)
Masih dari model yang umum, pintu ini mekanisme bukaannya digeser secara horizontal. Ini memungkinkan adanya ruang masuk dan keluar, yang lebih besar dan biasanya disematkan pada mobil van, minivan, dan bus.
Sementara mobil penumpang pertama yang menggunakan pintu ini adalah Kaiser Darrin tahun 1954. Kini penggunaan pintu geser, sudah meluas ke segmen MPV seperti Toyota Sienta, Kia Sedona, Nissan Elgrand, dan lainnya.
ADVERTISEMENT
3. Scissor doors (pintu gunting)
Nah kemudian ada pintu gunting, yang mungkin punya desain mencuri perhatian. Gaya membukanya vertikal ke atas, dan gerakan buka-tutupnya seperti gunting.
Merek-merek mobil eksotik seperti Ferrari, Lamborghini, dan McLaren menggunakan pintu ini. Model in juga punya nama lain, wing doors, beetle-wing doors, switchblade doors, turtle doors, swing-up doors, Lambo doors, dan Lamborghini doors.
Pintu gunting pertama ditemukan pada tahun 1968, dan disematkan pada Alfa Romeo Carabo. Pintu ini tidak hanya berestetika tinggi, tapi praktis.
4. Gullwing doors
Ya sesuai namanya, ketika pintu terbuka bentuknya seperti sayap burung camar yang sedang mengepak. Engsel pintu berada di atap mobil, dan pintu terbuka ke atas.
Ada juga yang menyebut ini sebagai falcon-door. Sementara di Di Prancis, pintu ini dikenal sebagai portes papillon --pintu kupu-kupu, dan pertama kali dirancang pada tahun 1939 oleh Jean Bugatti-- seorang desainer otomotif terkenal.
ADVERTISEMENT
Barulah 14 tahun kemudian di 1952, Mercedes Benz meluncurkan 300SL (W194), dengan menggunakan desain pintu gullwing, diikuti dengan C111 di 1970. Kini pintu seperti itu bisa kita lihat di mobil Tesla Model X 2010.
5. Butterfly Doors
Untuk jenis ini sering disalah artikan dan dianggap sebagai scissor door. Padahal bila diperhatikan dengan saksama ada perbedaannya.
Pintu gunting terbuka bergerak lurus ke atas, sementara kupu-kupu melebar sedikit ke samping, baru kemudian mengayun ke atas. Ini membuatnya punya ruang lebih lebar untuk keluar masuk.
Walaupun akan kesulitan bila berada di ruang parkir yang sempit. Nah mobil-mobil yang pakai pintu seperti ini ada Mercedes Benz SLR, BMW i8, Ferrari Enzo, Ferrari LaFerrari, BMW Z1, dan McLaren F1.
ADVERTISEMENT
6. Suicide doors
Mobil yang sampai sekarang menggunakan gaya seperti ini yaitu Rolls-Royce. Iya engsel pintunya berada di sisi belakang, tak di depan seperti pintu pada umumnya.
Disebut sebagai pintu bunuh diri, karena dianggap tak aman bagi pengguna mobil pada saat itu. Jenis ini dikenal pertama pada abad ke-20 ketika kereta kuda menjadi kendaraan umum.
7. Swan doors
Pintu angsa hampir sama dengan model konvensional atau reguler, hanya saja berengsel sedikit lebih tinggi dan miring untuk menciptakan lebih banyak ruang.
Selain itu swan doors juga menunjukkan keanggunan sang mobil, layaknya seekor angsa. Ini ada di mobil Rapide, GTA Spano, Aston Martin DB9, dan Jaguar C-X 75.
8. Canopy doors
Ini adalah salah satu tipe pintu yang unik dan juga langka. Bila terbuka, pintu akan berbentuk seperti kanopi. Dan karena terbuka ke atas, penumpang dapat dengan mudah melompat keluar tanpa harus mengkhawatirkan sisi kanan kiri mobil.
ADVERTISEMENT
Namun, ini nampaknya akan sangat bermasalah bila kita akan masuk dan keluar mobil, saat kondisi hujan. Bisa-bisa kabin mobil basah semua.
9. Dihedral doors
Pintu dihedral mirip dengan pintu gunting. Perbedaannya pintu ini terbuka dengan bergerak ke luar, sambil berputar pada 90 derajat di engsel pintu.
Ini adalah penemuan terbaru dalam industri mobil . Model yang menggunakannya ada Koenigsegg Agera R, Agera RS, CC8S, CCR, dan Regera.
10. Pintu depan di bagian muka mobil
Mobil jenis ini hanya memiliki satu pintu saja, yang posisinya ada di muka mobil. Jadi masuk dan keluar dilakukan melalui sisi depan. Ini sangat unik. Tak dijelaskan mengapa engineer merancang pintu seperti ini.
Satu-satunya model mobil yang menggunakan tipe pintu ini adalah BMW Isetta 600, yang diproduksi dari 1955 hingga 1962.
ADVERTISEMENT
Jadi suka pintu mobil yang jenis mana? Hanya berestetika tinggi, tapi praktis.
ADVERTISEMENT