Mengenal Fitur Overdrive Mobil Matik Konvensional

Tombol Overdrive Pada Transmisi Matik Foto: Muhammad Ikbal/kumparan

Pengguna mobil matik mungkin tidak semuanya tahu ada satu fitur yang bisa membantu akselerasi tertahan pada putaran mesin tinggi. Fungsinya penting saat hendak menyalip atau menanjak. Fitur tersebut dinamakan overdrive (O/D).

Setiap rupa transmisi otomatik sudah disematkan sistem yang satu ini, tapi beda teknisnya. Kepala Bengkel Auto2000 Cabang Krida Cilandak Heri Andriyanto mengungkapkan, overdrive berperan membatasi sistem percepatan perpindahan gigi di mobil matic.

“Kalau dipencet tombol overdrive-nya, artinya off atau mati. Sementara, kalau dibiarkan berarti dia on. Kalau dipencet dan off, perpindahan gigi akan ditahan supaya enggak nyampe maksimal ,” bukanya saat ditemui kumparan, Selasa (11/10).

Tuas transmisi dan tombol overdrive Nissan Livina terbaru Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Jelasnya, apabila mobil memiliki sistem transmisi matik 4-percepatan konvensional, saat tombol overdrive dipencet atau dimatikan, gigi pada transmisi otomatis akan tertahan pada gigi tiga.

Gigi transmisi yang tertahan di posisi tersebut akan menghasilkan torsi yang lebih besar. Sebab, putaran transmisi maksimal akan sama dengan putaran mesin atau 1:1.

“Karena torsinya besar, penggunaannya ini biasanya kalau mau nyalip kendaraan atau butuh akselerasi yang tinggi di tanjakan. Stop and go di tanjakan kan butuh akselerasi yang tinggi biar enteng. Kalau sehari-hari tak perlu dimatikan,” paparnya.

Tuas transmisi Toyota Hilux GR Sport. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Apabila bentuknya zig-zag tanpa tombol overdrive, tuas transmisi tinggal digeser ke posisi 3 dari D. Model transmisi ini hadir di Toyota Rush sekarang atau Toyota Avanza lawas.

Lebih lanjut pada sistem transmisi matik triptonic, mengaktifkan overdrive mudahnya tinggal mengganti mode otomatis ke manual lewat percepatan bertingkat. Saat hendak menyalip, turunkan gigi melalui tuas atau paddle shift apabila tersedia.

Setelah mematikannya untuk kebutuhan yang disebutkan, ia menyarankan pengguna langsung menyalakan fitur ini. Sebab ada kerugian bagi pengendara jika terus menerus menyalakannya.

“Kalau terus dimatikan, kecepatan mobil enggak mencapai maksimal dan bisa terasa berat. Kan putaran giginya tertahan. Konsumsi bahan bakar juga lebih boros,” imbuhnya.

Indikator overdrive pada Nissan Livina terbaru Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Agar tidak bingung, untuk mengetahui bila overdrive aktif atau tidak, bisa dilihat dari instrumen cluster pada speedometer. Bila tidak ada indikator OD/OFF berarti kondisi overdrive aktif atau normal.

Sebaliknya, indikator yang menyala menandakan overdrive tidak aktif, yang membuat perpindahan transmisi tertahan hanya sampai gigi tiga.