Jakarta
imsak
subuh
terbit
dzuhur
ashar
maghrib
isya
Mengenal 'Gigi Sentrik' yang Bermasalah di Honda PCX
ADVERTISEMENT
Salah satu pengguna Honda PCX di daerah Jawa Tengah mengunggah surat pemberitahuan pemeriksaan --Recall, terkait dengan potensi kerusakan pada komponen Sprocket Cam, atau bahasa bengkelnya gear noken as atau gigi sentrik.
ADVERTISEMENT
Nah sebenarnya apa sih gigi sentrik itu?
Stanley Sibuea, Kepala Mekanik AHASS Todo Stanley Depok mengungkapkan, gigi sentrik punya peranan cukup vital pada kendaraan.
Fungsinya sebagai pentransfer daya dari rantai keteng untuk memutar noken as.
"Sehingga timing buka tutup klep menjadi pas --tugas noken as atau camshaft," ucapnya kepada kumparan, Selasa (19/11).
Jadi bila sprocket cam ini terganggu termasuk pada motor Honda , timing saat proses pembakaran bisa bermasalah. Malah parahnya lagi bisa menyebabkan klep dan piston bertabrakan.
"Bila bergeser satu titik saja mata gear-nya efeknya banyak, motor tidak maksimal, gasnya naik turun. Ketika kita gas awalnya mau tapi beberapa saat bisa ngelos," tutur Stanley.
Bahkan lanjut Stanley, jika lompatannya dua sampai tiga titik mata gear sprocket, klep bisa bengkok atau bahkan patah.
"Jika timing-nya salah, rantainya lompat dari gear-nya itu, noken as bisa melintir akhirnya motor tak bisa hidup dan terjadilah tabrakan payung klep dengan piston," katanya.
ADVERTISEMENT
Sementara, menyoal efeknya pada piston hanya lecet saja, tidak sampai pecah. Karena saat terjadi tabrakan satu kali saja, pergerakannya akan berhenti, atau tak jalan.
Langka terjadi
Menyoal kerusakan pada sprocket cam di Honda khususnya, Stanley menyebut sebenarnya itu jarang terjadi. Ya kecuali ada modifikasi besar-besaran pada mesin.
"Itu sangat sangat jarang terjadi, pemakaian ekstrim pun tidak --membuat rusak," ujar Stanley.