Menghitung Biaya Servis Mitsubishi Pajero Sport Sampai 50 Ribu Km
PerbesarADVERTISEMENT
Bagi masyarakat yang ingin naik kelas memiliki mobil SUV ladder frame, tidak ada salahnya mengetahui dan memahami rincian biaya servisnya.
ADVERTISEMENT
Bukannya tanpa sebab, biaya servis mobil yang punya body bongsor umumnya terbilang tinggi, makanya segala urusan biaya perawatan harus dipersiapkan dengan matang.
Contohnya pada Mitsubishi Pajero Sport Exceed bertransmisi manual. SUV ladder frame ini wajib mengunjungi diler 3 bulan sekali atau setiap 5 ribu km guna dilakukan servis berkala.
Lalu berapa kocek yang harus disiapkan setiap kali melakukan servis berkala? Berikut ulasannya.
Servis berkala
Seperti pabrikan lain, Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) juga memberikan layanan purna jual berupa gratis biaya perawatan dan suku cadang pada 1.000 km pertama.
Bukan cuma itu, dalam periode 50 ribu km atau 4 tahun, pabrikan juga membebaskan biaya jasa perawatan yang termasuk skema servis berkala. Artinya, apabila ada perawatan di luar daftar servis yang telah ditentukan, pemilik mobil harus membayarnya.
Nah, saat memasuki 5.000 km, tidak banyak dilakukan penggantian komponen. Selebihnya pada 10.000 km, ada sejumlah komponen yang diganti meliputi filter oli, ganti oli, tambah air aki, dan gasket oli. Untuk melakukan itu semua dibutuhkan peralatan berupa injector cleaner dan Diesel fuel system cleaner. Bila ditotal, biayanya mencapai Rp 1,118 jutaan.
ADVERTISEMENT
Kemudian kelipatan berikutnya yang menginjak 15.000 km, biayanya meningkat sedikit menjadi Rp 1,307 jutaan karena ada penggantian filter udara.
Lalu pada periode 20.000 km, biayanya jadi lebih tinggi lagi mencapai Rp 1,991 jutaan, karena ada tambahan oli gir, filter bensin, dan filter oli.
Kemudian pada periode 25.000 km, pemilik bisa bernapas lega, karena biaya yang dikeluarkan relatif kecil, tidak sampai Rp 1 jutaan atau Rp 952 ribuan. Perawatan ringan selain ganti oli adalah pembersihan ruang bakar dengan injector cleaner maupun Diesel fuel system cleaner.
Masuk ke 30.000 km, kocek harus dipertebal lagi karena biayanya menjadi Rp 1,5 jutaan seperti saat periode servis 15.000 km, namun ditambah filter oli.
ADVERTISEMENT
Berikutnya masuk ke periode 35.000 km, biaya servis jadi rendah lagi di angka Rp 913 ribuan dengan perawatan ringan ganti oli dan pembersihan mesin.
Puncaknya di 40.000 km, biaya servis bisa mencapai Rp 2,537 jutaan karena selain perawatan ringan juga mencakup, minyak rem, penambahan coolant (cairan radiator), dan perawatan rem.
Tapi setelah itu, atau pada periode 45.000 km, lagi-lagi biayanya rendah di angka Rp 937 ribuan. Kemudian lanjut ke 50.000 km, biayanya sedikit naik jadi Rp 1,283 juta.
Kalau ditotal, maka sampai jarak tempuh 50.000 km ini menghabiskan dana sekitar Rp 9,7 jutaan. Hanya saja sebagai catatan, estimasi ini apabila pemilik mengikuti servis berkala setiap 5.000 km, karena kebanyakan pabrikan sekarang menawarkan perawatan tiap 10.000 km.
ADVERTISEMENT
Lama servis
Sunoto, After Sales Service Manager Mitsubishi Srikandi Diamond Indah Motors Wiyung, Surabaya bilang, rata-rata pengerjaan memakan waktu paling lama 2 jam.
"Biasanya 2 jam ya, kalau tidak ada tambahan keluhan. Bisa lebih cepat kan ada Mitsubishi Quick Pit, layanan servis ringan kurang lebih 60 menit," ujarnya kepada kumparan beberapa waktu lalu.
Berikut rincian harga spare parts Mitsubishi Pajero Sport
MMGO (Oli) Rp 61 ribu
Oil Filter Rp 144 ribu
Diesel Injector Cleaner Rp 125 ribu
Oil Treatment Rp 133 ribu
Engine Flush Rp 122,5 ribu
Diesel System Cleaner Rp 85 ribu
Gasket Oil Drain Plug Rp 11,6 ribu
Evaporataor Cleaner Rp 99,5 ribu
Air Filter AC Rp 295 ribu
Air Accu Rp 4,5 ribu
Gear Oil Rp 102,5 ribu
Super Brake Cleaner Rp 58 ribu
Element Air Cleaner Rp 151 ribu
Fuel Filter Rp 301 ribu
Super film fluid Rp 39,5 ribu
Long Life Coolant Rp 70 ribu
Brake Fluid Rp 88 ribu
ADVERTISEMENT
